30—50M預應力砼T梁預制安裝工法21p

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一．概述
改革開放以來，經(jīng)濟建設的騰飛，促進了橋梁建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展。從橋梁建設的發(fā)展前景來看，許多大型，特大型橋梁的引橋均采用30m~50mT預應力砼梁。其顯著優(yōu)點是節(jié)約投資，減輕橋梁的自重，同時有跨度大，先筒支后連續(xù)等特點。隨著高等級公路建設的迅速發(fā)展，對橋梁工程質(zhì)量提出了更高的要求，T梁預制安裝施工質(zhì)量的好壞，不但影響經(jīng)濟效益，同時也會影響交通安全，影響到施工單位的信譽，因此，如何對T梁預制安裝施工質(zhì)量進行有效監(jiān)控，是我們施工單位所必須認真研究的課題。
30m~50m預應力砼T梁，由于使用了預應力，跨徑增大而梁體自重也減輕了，應用廣泛。為了保證30m~50m預應力砼T梁預制、安裝質(zhì)量，必須通過周密的施工組織設計，嚴格的施工管理才能使工程質(zhì)量得到保證，虎門大橋和海隆大橋30m，50m預應力砼T梁在施工實踐中，經(jīng)業(yè)主、總監(jiān)辦、設計單位聯(lián)合檢查驗收，均符合《施工技術規(guī)范》要求，并通過通車營運檢驗，安全可靠，是一個很好的例子。
本工法主要依據(jù)長大公路工程有限公司一公司在虎門大橋30 m預應力砼T梁、50m預應力砼T梁施工中采用的工藝進行編制，同時借鑒了采用類似施工方法的海隆大橋取得的經(jīng)驗。
二、工法特點
1．本工法詳細，操作簡便，各步工序銜接緊湊，縮短施工工期，提高勞動生產(chǎn)率，降低工程造價。
2．應用本工法預制安裝30m~50mT梁，不僅質(zhì)量符合標準，而且外觀也大大改進。
3、預制場的選擇：根據(jù)現(xiàn)場條件，選擇合適的場地作為預制場。虎門大橋西引橋有210片30mT梁，224片50mT梁。經(jīng)過驗算，30mT梁預制場設在虎門大橋西岸引橋20m預應力空心板梁橋面上；把50mT梁預制場設在30mT梁橋面上。這樣，減少了運梁距離，縮短工期，節(jié)省場地和資金。
4、T梁的吊裝：虎門大橋30mT梁、50mT梁共有434片，架設任務重。根據(jù)實際情況，設計了CH-150型架橋機?；㈤T大橋西引橋分左、右幅兩座橋，中間有一定距離的分隔帶，兩座橋并行。該架橋機本身能在兩座橋?qū)挾葍?nèi)橫向移動，架橋機本身的寬度控制在兩條30mT梁寬度。同時，該架橋機既可架設30mT梁，也可架設50mT梁，操作簡單方便，大大節(jié)約了資金和工期。
5．本工法架梁機械化程度高，但決定于制梁周期及速度，在供梁保證的前提下一天可保證兩片梁就位。
三、適應范圍
本工法適用于所有30m~50m預應力砼T梁預制、安裝施工。