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攔河壩交通橋工程施工組織設計36p
(一)工程位置
該工程位于青島市原青島市膠州大沽河南莊閘上游,大沽河河槽上。
橋軸線坐標為: X=4018729.487
Y=40510618.5986
X=4018439.803
Y=40510917.1605
(二)工程特點
該工程為鉆孔灌注樁排架式,裝配式預應力橋面板,簡支梁橋,橋?qū)?2.5米,共26跨,跨徑16M,全長416米。設計灌注樁深5.7米,樁徑1.2米,連系梁0.7M×1.0M,接樁樁長2.44M,樁徑1.0M,蓋梁1.1M×1.2M,橋面板為預應力空心板,板長16米。
(三)開工、竣工日期
計劃二OO二年四月三十日開工,二OO二年十月三十日竣工。
(四)工程地質(zhì)及氣象水文
(1)地形地貌
該區(qū)位于大沽河下游河道上,所建位置地貌類型按成因形態(tài)劃分屬于第四紀河流沖積地貌,場區(qū)總的為地勢南高北低,地層為現(xiàn)代河流沖積地層,河道兩側(cè)為人工筑堤。
(2)區(qū)域地質(zhì)構造
據(jù)有關資料(《青島區(qū)域地質(zhì)研究》),該區(qū)位于膠東丘陵西部,在構造地質(zhì)單元上屬中朝準地臺的魯東迭臺隆。新生代以來地殼活動趨于穩(wěn)定,場區(qū)無重大地質(zhì)構造和不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。
(3)巖土層的分布及其物理學性質(zhì)
根據(jù)鉆探揭示,場區(qū)內(nèi)第四系地層主要以河流沖積地層為主,結構簡單,層序清楚,底部基巖為白堊紀王氏組泥巖。根據(jù)其巖土工程特征的不同,現(xiàn)自上而下分述如下:
1)1粉土(Q4ml):褐色、濕,主要萬分為粉土,夾少量砂粒。為沖積成因,該層頂部為耕土,夾植物根。該層主要分布場區(qū)北側(cè)的耕地區(qū)。該層層厚1.00-3.50米。
1)2粉細砂(Q4ml):黃褐色,濕,松散一稍密,分選磨圓好,主要由粉砂、細砂構成,夾少量粘粒。厚層0.40-1.80米。
1)3淤泥(Q4ml):由淤泥質(zhì)粉土、粉細砂構成,軟塑,飽和,為河流沖積成因,呈不連續(xù)狀分布于河道兩側(cè)。天然含水量為40%,孔隙比e=1.3層厚0.2-0.90米。
2)1中粗砂層(Q4ml):黃褐色—灰褐色、濕—飽和、稍密—中密,主要由中砂、粗砂構成,顆粒級配良好。主要礦物萬分為長有石、石英,含粘土,夾小礫石,局部夾淤泥薄層。層厚1.60-4.40米,該層取擾動砂樣6件。滲透系數(shù)為K=9.80*10-3cm/s。
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