水泥混凝土路面滑模施工常見問題與措施

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摘　要:從近幾年在省內(nèi)外參加過多條高速公路的建設(shè)實(shí)踐中,對(duì)混凝土路面滑模攤鋪常見問題、原因及防治措施作了介紹。

關(guān)鍵詞:水泥砼;路面;常見問題;防治措施

筆者近年多次參加省內(nèi)外幾條高速公路水泥砼路面滑模施工,在2001年海南三亞—海口東線高速公路施工中,路面平整度取得百分之百合格的成績(jī)?，F(xiàn)就水泥砼路面施工中常見問題及解決辦法做簡(jiǎn)單分析,以起拋磚引玉作用。

1 表面拉裂

表面拉裂是成型過程中路面?zhèn)让婊蛏媳砻嬖谀０寤瑒?dòng)時(shí)被拉成鋸齒狀變形或裂縫。造成拉裂的主要原因是混凝土和模板接觸面上漿體少,摩擦力大?？刹扇∫韵麓胧?

a.提高砼坍落度;

b.增大振動(dòng)頻率,放慢攤鋪速度;

c.減小整機(jī)前仰角;

d.減小側(cè)模板離地間隙,防止砂漿大量漏出。

2 坍邊

坍邊是砼面層施工中常見問題,坍邊主要原因是砼材料本身的原因,可采取以下措施:

a.不當(dāng)?shù)呐浜媳仁鬼艃?nèi)部凝聚力降低,不能用扁平狀或圓型石料,只能用多棱角碎石;

b.水泥用量太少;

c.砼拌和料坍落度過大。一般應(yīng)控制在2 cm—

4 cm范圍內(nèi);

d.砼振搗不足,引起材料抗剪強(qiáng)度降低。因此應(yīng)提高振搗頻率,尤其最邊上兩根振搗棒,必須采用較大功率,且要控制與側(cè)模板距離,一般是7 cm左右;

e.砼料離析。離析可能是攪拌機(jī)本身原因。比較有效辦法是現(xiàn)場(chǎng)配一臺(tái)小型裝載機(jī)進(jìn)行二次攪拌。離析也可能是布料原因。采用刮板式螺旋布料可能將骨料布在兩邊,破壞了砼配比,因此汽車倒料應(yīng)交叉均勻倒料,最好用布料機(jī)。

3 麻面

麻面形成原因有材料方面也有機(jī)械方面的因素,主要是砂和粉煤灰用量過多,或振搗不夠,停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)等原因。所以防治也只能從這幾方面著手:

a.調(diào)整材料配比,減少輔料用量;

b.提高振搗頻率,增加振搗棒;

c.減少停機(jī)時(shí)間。

4 蜂窩

蜂窩是指砼缺乏細(xì)料后,表面形成蜂窩狀小孔。主要原因是細(xì)料不足,砼放置時(shí)間過長(zhǎng),振搗不密實(shí),前進(jìn)速度超過1.4 m/min等。防治措施主要有:

a.提高輔料含量;

b.提高砼坍落度,應(yīng)在4 cm范圍左右;

c.提高振動(dòng)頻率和多加振搗棒;

d.減慢攤鋪速度。

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