南京地鐵某標(biāo)段盾構(gòu)工作井smw圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況:　　 本工程為南京市地下鐵道南北線一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)，該工程位于南京市中山南路、長(zhǎng)樂路口。為提高基坑開挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能，根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，直徑為850mm，攪拌樁搭接250mm。在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi)，型鋼密插，型鋼規(guī)格為（700×300×12×14），盾構(gòu)出洞口處攪拌樁內(nèi)插24根25.7米H型鋼，其余內(nèi)插138根25米長(zhǎng)型鋼。在里程K5+334.442-K5+365.142范圍內(nèi)，每三根攪拌樁內(nèi)插兩根型鋼，型鋼長(zhǎng)19米共61根。在K5+304.442-K5+334.442范圍內(nèi)間隔插H型鋼，型鋼長(zhǎng)17米，共50根?？紤]方便盾構(gòu)出洞，待主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拔除出洞口范圍內(nèi)H型鋼，長(zhǎng)25.7米，共24根。 此次端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工攪拌樁方量約為4140m3，型鋼總重約786噸。三軸攪拌樁水泥摻入量為20%，水灰比為1.5∽2.0。施工設(shè)備采用日本進(jìn)口設(shè)備（PAS-200VAR）三軸攪拌樁機(jī)，樁架采用步履式重型樁架?！　?

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