濟南某機場航站樓測量施工方案

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　因為施工區(qū)比較開闊，業(yè)主在施工區(qū)總共提供了六個平面及高程控制點,首級網(wǎng)和二級加密網(wǎng)均采用測邊（角）網(wǎng)形式，為保證控制網(wǎng)使用的便利,首級網(wǎng)控制點間距100m左右；二級加密網(wǎng)點間隔大約50米。由于施工區(qū)太大，對建筑物的測量控制，我們采用內(nèi)控法，即控制點布設(shè)在建筑物的內(nèi)部，網(wǎng)點的布設(shè)以不妨礙日后的工程施工為前提，盡量布設(shè)于在施工過程中能相互通視的地方。整個平面控制網(wǎng)的布設(shè)分為兩步：第一、在平面圖上根據(jù)施工的順序和方法確定出控制點的大致位置，圖解法得到其點位坐標，利用全站儀根據(jù)甲方提供的初始控制點在現(xiàn)場測設(shè)出其位置，埋好控制樁；第二、再用全站儀觀測各點的距離、方向，進行平差，得到各控制點的平差坐標和點位精度，如果控制網(wǎng)的精度不能滿足施工需求，必須增加觀測數(shù)據(jù)的測回數(shù)，提高觀測精度，重新平差，直至滿足要求為止。以此作為工程施工的定位依據(jù)?！　　　　　”臼┕し桨妇幹朴?003年

專題推薦

• · 機場航站樓主體結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計
• · 機場航站樓地下室施工組織設(shè)計
• · 機場航站樓土建施工組織設(shè)計

培訓課程

• · 優(yōu)惠不斷，施工技能課程五折
• · 【超值預(yù)售】施工前期準備技能匯總
• · 施工現(xiàn)場總平面布置要點詳解
• · 樁基工程施工技術(shù)詳解
• · 施工現(xiàn)場試驗管理