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項目管理系統(tǒng)

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道路工程瀝青混凝土路面專項施工方案

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內(nèi)容簡介

  第四章、施工方案   4.2、主要施工工藝    4.2.1、混合料的拌和    (1)粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準…………    (2)按目標配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后,進行大批生產(chǎn)…………   (3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料…………   (4)瀝青材料采用導熱油加熱,加熱溫度在155~165℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為160~175℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145~165℃,不準有花白料、超溫料,混合料超過195℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140~155℃…………   4.2.2、混合料的運輸   (1)從拌和機向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距…………   (2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運料車用篷布覆蓋…………   (3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進…………   (4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程…………   (5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程…………   4.2.3、混合料的攤鋪   (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼…………   (2)正常施工,攤鋪溫度不低于135~150℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄…………   (3)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻…………   (4)攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去…………  編制于2011年 共20頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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