[安徽]高速公路路基工程安全專項(xiàng)施工方案（滑坡高邊坡中鐵建）

內(nèi)容簡介

　　三、施工技術(shù)方案　　（一）、深挖路段路基施工方案　　 1、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計(jì)要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施…………　　 2、根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度，精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁…………　　 3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等…………　　 4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工…………　　 5、石方開挖　　石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖…………　　在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行…………　　石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時(shí)，采用縱向分層段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖石體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯邊坡。開挖時(shí)，邊坡預(yù)留2—3mm采用爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡…………　　 6、邊坡控制方案　　為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開挖時(shí)，上級已做好保護(hù)措施。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意：　　（1）砂漿采用重量法控制計(jì)量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用做漿法分層按規(guī)范砌筑…………　　編制于2009年共33頁

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