高速公路工程路基土石混填試驗(yàn)段施工方案（中交）

內(nèi)容簡介

　　五、施工方法　　 1、填筑施工　　 1.1、施工工序?yàn)椋合鲁袑影谆掖蚋裢戤叀短钔潦稀仆翙C(jī)攤鋪整平→20T壓路機(jī)碾壓→22T羊足碾碾壓→壓實(shí)度檢測→平整度、寬度、橫坡度檢查………… 　　 1.2、試驗(yàn)段規(guī)劃：填料將試驗(yàn)段分為3層施工控制，分層的填料松鋪厚度分別控制在40cm，填料全斷面統(tǒng)一鋪筑，用水準(zhǔn)儀觀測沉降差檢測壓實(shí)度…………　　 1.3、采用的機(jī)械設(shè)備組合　　自卸車卸料→鎬頭機(jī)破解石塊→推土機(jī)（D60）推平→鎬頭機(jī)再次破解石塊→壓路機(jī)（20T）碾壓→22T羊足碾碾壓………… 　　 1.4、控制要點(diǎn)：土石混填土石比例、土石混合料含水量、松鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、橫坡度…………　　 a、土石混合料含水量控制在試驗(yàn)得出的最佳含水量的±2%范圍內(nèi)…………　　 b、填料的傾卸：根據(jù)每車運(yùn)送方量和確定松鋪厚度，采用石灰在上一層上畫方格的辦法，由專人指揮將填料直接卸在網(wǎng)格內(nèi)…………　　 c、填料控制：按路基施工技術(shù)規(guī)范分為93、94、96區(qū)后確定分層標(biāo)高，各層標(biāo)高確定后，作為控制標(biāo)準(zhǔn)，土石混填填料土石比例控制在70%以內(nèi)，土石混填料厚度按40cm控制，擬壓實(shí)厚度控制在35cm之內(nèi)，石料為中硬、硬質(zhì)石料時(shí)，其最大料徑不得超過壓實(shí)厚的2/3，石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)石料的最大料徑不得超過壓實(shí)厚，大塊石頭填筑前用風(fēng)炮機(jī)破解分解，使石塊大小控制在層厚要求內(nèi)，控制每層填料布料均勻，在最佳含水量±2%條件下碾壓，坡腳處為達(dá)到壓實(shí)效果，鋪筑寬度每邊超出設(shè)計(jì)值50cm，以保證路基邊緣的壓實(shí)度，松鋪厚度的大致控制方法，松鋪系數(shù)暫定為1.2，填筑時(shí)，兩側(cè)立好標(biāo)桿，立桿沿路基縱向每10m一個(gè)斷面布置，左中右個(gè)訂設(shè)一個(gè)標(biāo)桿，然后掛線初步控制其松鋪厚度，填筑層的中部采用鐵桿插入的辦法確定其松鋪厚度，最后用水準(zhǔn)儀逐樁測量其鋪筑厚度…………　　 d、填筑施工：采用橫斷面全幅水平分層填筑法，由低處往高處逐層進(jìn)行，當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，按開挖寬度不小于2m并做成大于4%的內(nèi)傾斜的臺階，填料碾壓前使大粒徑石塊均勻分散在填料中，石料間孔隙用小粒徑石料、土和石渣填充，邊坡修整要求滿足規(guī)范要求…………　　編制于2010年共18頁

專題推薦