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[新疆]高速公路工程級配砂礫底基層首件施工方案
內(nèi)容簡介
7、施工工藝、方法與質(zhì)量檢驗 7.1、施工工藝流程 公路路面級配砂礫底基層施工工藝流程為:準(zhǔn)備下承層→料場悶料→施工放樣→運輸和攤鋪→整平→碾壓→橫縫處理→檢查驗收………… 7.2、施工工藝 7.2.1、準(zhǔn)備下承層 對已交驗的路基用壓路機(jī)碾壓3-4遍,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,則適當(dāng)灑水;如土過濕有“彈簧”、開裂等現(xiàn)象挖開晾曬或換土等措施處理,如換填面積較大則應(yīng)重新檢測交工………… 7.2.2、料場悶料 級配砂礫由三工區(qū)砂石系統(tǒng)生產(chǎn),在系統(tǒng)附近布置約20000㎡的儲料和集中悶料點,利用砂石系統(tǒng)生產(chǎn)用水進(jìn)行灑水悶料,兩臺裝載機(jī)進(jìn)行翻料和拌和處理………… 1)確定悶料量 根據(jù)填筑厚度和面積,計算相對大于填筑量的用料數(shù)量(用料數(shù)量=段長×寬×厚×松散系數(shù))。本試驗段設(shè)計填筑壓實方為1115.94m3,根據(jù)現(xiàn)場實測的骨料松散密度,考慮一定的損耗量,取填料的松散系數(shù)按1.5計,則本試驗段的填筑取料方量為1115.94×1.5=1673.91 m3………… 2)確定悶料用水量 根據(jù)取料量,按級配砂礫料最佳含水量上調(diào)1-2個百分點,計算悶料所需的用水量………… 3)悶料工藝 ① 悶料場采用抽“田”字格悶料方法,根據(jù)計算的取料數(shù)量,確定悶料場的面積和深度。按設(shè)計要求對料場進(jìn)行清表。利用原地面地形,用挖掘機(jī)對料場進(jìn)行整理,堆碼土埂圍擋場地,呈“田”字形布置,以便控制悶料面積………… ② 灌水悶料。悶料時設(shè)專人負(fù)責(zé),灌水量應(yīng)按所計算悶料用水量控制,悶料時間根據(jù)當(dāng)時氣溫、砂礫填料級配和含水量試驗結(jié)果確定,暫定位2~3天………… ③ 悶料完成后,檢測悶料含水量………… 4)取料時進(jìn)行全斷面取料,保證級配砂礫料含水量均勻一致………… 7.2.3、施工放樣(是否考慮加寬每邊20cm) 恢復(fù)中樁、邊樁,按20m設(shè)一樁;放出底基層邊線,并做好指示樁,以便控制底基層的寬度和高度。在中樁和邊線指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級配砂礫的松鋪標(biāo)高并掛線………… 7.2.4、運輸和攤鋪集料 根據(jù)每車料的方量和松鋪厚度在路床上打出網(wǎng)格,網(wǎng)格橫向間距相等,縱向根據(jù)厚度和方量調(diào)整。供料時,由遠(yuǎn)到近將料卸于網(wǎng)格內(nèi)………… 集料在下承層上的堆置時間不宜過長,運送集料與鋪集料工序應(yīng)緊湊銜接………… 本試驗段采用平地機(jī)攤鋪混合料,根據(jù)類是工程施工經(jīng)驗,松鋪系數(shù)約為1.25~1.35,暫取上限值1.35,則松浦厚度按15×1.35= 20.25cm控制。大面積施工時的松鋪系數(shù)和松鋪厚度,通過本試驗段確定………… 用裝載機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的網(wǎng)格上,表面應(yīng)力求平整,并按照規(guī)定預(yù)留路拱………… 檢查松鋪材料層的厚度是否符合松浦厚度要求,必要時,進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作………… 裝載機(jī)初平后試驗員檢查含水量,此時含水量要大于最佳 含水量3個百分點,否則要根據(jù)方量推算出需要補(bǔ)水的數(shù)量,現(xiàn)場安排補(bǔ)水………… 編制于2011年 共12頁
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