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[江西]堤面人行通道工程路面安全專項(xiàng)施工方案
內(nèi)容簡介
一、水泥混凝土路面施工安全工藝 (一)、施工準(zhǔn)備 (1)路面開工前,應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查………… (2)根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn),并及時(shí)提出開工報(bào)告………… (3)混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的一側(cè)位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地………… (二)、安裝模板 采用定制的20cm高度槽鋼做為側(cè)模。模板應(yīng)平整直順,模板標(biāo)高應(yīng)考慮路拱橫破。模板連接牢固、緊密,縫寬不超過2mm,混合料攤鋪前對模板全面檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機(jī)油或脫模劑,利于脫?! ?(三)、混凝土拌和及運(yùn)送 1、水泥混凝土的拌和,應(yīng)按本規(guī)定中的混凝土拌合場規(guī)定拌和。上料順序依次為碎石、水泥、砂。攪拌設(shè)備配料的計(jì)量允許偏差為水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%。混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)按配合比要求經(jīng)試拌確定最佳攪拌時(shí)間,每盤最長總攪拌時(shí)間宜為80~120S………… 2、自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升卸料。車廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車清除殘料………… (四)、混凝土攤鋪 1、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離………… 2、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),布料機(jī)傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)作方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆………… 3、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫機(jī)或采取其他措施進(jìn)行混凝土施工………… 4、鋪機(jī)停放在通車道路時(shí),周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間以紅燈示警,其能見度不得小于150m………… 使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí),應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動,并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查………… 編制于2012年 共23頁
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