中鐵十四局集團(tuán)二公司保宜項(xiàng)目部被業(yè)主樹為全線標(biāo)桿

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近日，從湖北省保宜高速公路建設(shè)指揮部年終總評(píng)大會(huì)上傳來捷報(bào)，中鐵十四局集團(tuán)二公司保宜項(xiàng)目部再次以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，榮獲2013年度綜合評(píng)比第一名，獎(jiǎng)金50萬元。連續(xù)兩年在全線17個(gè)標(biāo)段奪魁。

截至目前，項(xiàng)目部累計(jì)獲得業(yè)主各類獎(jiǎng)金達(dá)900多萬元，各項(xiàng)工作走在了其他標(biāo)段的前列，被樹為全線標(biāo)桿。

僅在2013年，項(xiàng)目部就先后榮獲業(yè)主單位“質(zhì)監(jiān)杯”質(zhì)量單項(xiàng)獎(jiǎng)、“首件工程建設(shè)先進(jìn)單位”、“先進(jìn)基層黨組織”、“宣傳信息工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)，在業(yè)主組織的第二、三、四季度勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比中，更是遙遙領(lǐng)先全線其他16個(gè)標(biāo)段，連續(xù)榮獲全線安全、質(zhì)量、進(jìn)度、綜合、宣傳報(bào)道第一名，成為全線的領(lǐng)頭雁。

自進(jìn)場(chǎng)施工以來，以項(xiàng)目經(jīng)理宋貴杰為首的項(xiàng)目部班子,高度重視項(xiàng)目創(chuàng)譽(yù)和管理工作，在前期交通不便、資金緊張、環(huán)境惡劣、大電不到位、工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高等種種困難考驗(yàn)下，打出多套“組合拳”，向項(xiàng)目管理要效益、要信譽(yù)，確保施工生產(chǎn)順利推進(jìn)。

項(xiàng)目部首先從加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)上面下功夫，健全組織機(jī)構(gòu)，精心配置管理人員，并簽訂工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、廉政及經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書，明確職責(zé)。

百年大計(jì)，質(zhì)量第一。項(xiàng)目部以質(zhì)量管控為重要抓手，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制，積極進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任登記、培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查指導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化操作，從源頭遏制質(zhì)量通病。

項(xiàng)目部地處湖北鄂西十萬大山深處，管區(qū)內(nèi)全線重點(diǎn)建設(shè)工程——尚家灣隧道身處懸崖絕壁邊上，通城河1#、2#、湖丘嶺2#大橋等都是水中高墩施工、安全系數(shù)極大。項(xiàng)目部嚴(yán)抓安全責(zé)任制落實(shí)，建立健全安全環(huán)保制度體系，專門配備安全檢查專用車輛加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，不定期深入一線開展防護(hù)檢查和教育培訓(xùn)，通過開展“安全質(zhì)量夯基礎(chǔ)，重心下移進(jìn)班組”為主題的系列教育培訓(xùn)，實(shí)施直管工人的辦法，強(qiáng)化了操作工人的安全質(zhì)量意識(shí)。

項(xiàng)目部還積極通過開展紅色文化教育活動(dòng)，激發(fā)員工的奉獻(xiàn)精神和強(qiáng)大合力，他們堅(jiān)持和傳承鐵道兵吃苦耐勞、敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng)，抓質(zhì)量、重技術(shù)、保安全、爭(zhēng)創(chuàng)一流，積極配合業(yè)主推廣新材料、新工藝、新技術(shù)的使用，并在施工現(xiàn)場(chǎng)召開觀摩會(huì)，得到業(yè)主及監(jiān)理單位的高度評(píng)價(jià)，為鞏固公司在湖北公路市場(chǎng)的良好信譽(yù)做出了貢獻(xiàn)。