[云南]公路工程扶壁式擋土墻施工方案（附詳細計算書）

內容簡介

　　四、施工方案及方法　　 6、腳手架操作平臺搭設　　本工程扶壁式擋墻墻身最低7.5m，最高9.5m，在支設墻身模板時需要搭設腳手架操作平臺…………　　 7、模板安裝　　安裝分四次進行，第一次為底板，墻身及扶壁分三次施工…………　　底板模板采用木模板，四面采用斜撐固定，凸榫采用地模，凸榫槽兩端采用磚模封堵…………　　墻身和扶壁模板采用竹膠板。模板應具有足夠的強度和剛度，能夠可靠承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸準確。模板板面必須平整，接縫嵌入玻璃膠，防止漏漿，保證結構物的外露面美觀，線條流暢…………　　模板加固采用M14對拉螺栓拉結，間距不大于0.5m，梅花型布置。模板安裝按設計的墻體尺寸進行，安裝必須穩(wěn)固、牢靠、不變形，保證模板具有足夠的穩(wěn)定性…………　　在地面以上，沿墻高和墻長方向安裝φ80㎜PVC管泄水孔，按上下左右2.5m交錯布設，安裝時不應使鋼筋外露，安裝采用綁絲綁扎…………　　相鄰墻間伸縮縫充填瀝青木板，厚度3㎝，沿墻全斷面填塞…………　　擋土墻泄水管采用φ80㎜PVC管按設計制作并將填土端用透水土工布包頭，21＃鐵線綁緊，將管內填砂擠壓密實后用低標號水泥砂漿封口，（拆模后掏出砂漿及砂）再用21＃鐵線牢固地綁扎固定在設計位置，緊固模板時要壓緊，確保砼澆筑搌搗時不移動不滲漿，必要時在土工布包頭處外襯一層塑料薄膜，作墻背回填時將塑料膜撕掉…………　　擋土墻沉降縫按設計設置，擋墻基礎和墻身澆筑時按沉降縫分段并隔段澆筑施工，施工中間段時在兩側墻端粘貼1.5㎝厚木模板并將模板按擋墻橫斷面尺寸修整后打入砼中，拆模后鉤出模板按設計填塞瀝青麻筋。經監(jiān)理工程師或工程師代表同意，木板也可直接作為沉降縫填塞料…………　　模板拆除：應在混凝土強度保證其表面及棱角不因拆模而受損后方可拆除，通常情況下墻體在混凝土澆筑完畢24小時后或砼強度≥1.2Mpa以上,可拆除側模板…………　　為保證墻體整體美觀，便于模板拆卸，模板內側要涂刷隔離劑…………　　在扶壁墻兩側搭設雙排腳手架，腳手架上部設置操作平臺，腳手架設置鋼管斜撐，斜撐與地面夾角在45～60°之間…………　　 8、混凝土澆注　　混凝土澆筑分底板和上部結構，其中上部結構分成三次澆筑，強度等級為C30混凝土，澆注時采用隔段澆注的方法。混凝土采用商品砼，在購買混凝土之前，要調查混凝土拌和站的資質等級，供應能力，質量保證措施等，以保證砼的順利供應…………　　混凝土運輸采用攪拌運輸車，運輸過程中要防止混凝土離析，若混凝土出現(xiàn)離析，必須進行重新攪拌，直到符合要求…………　　底板混凝土澆注采用溜槽入模，墻面板及扶壁混凝土采用混凝土泵車直接泵送入模。澆筑采用水平分層，插入式振搗器振搗，分層厚度不超過30㎝，振搗器要做到快插慢拔，插點距離要控制在振動棒作用半徑的1.5倍以內，一般在30～40cm之間，與側模相距在50～100mm之間，插入下層砼50～100mm，要避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，振搗要適度，避免過振或漏振?；炷料铝弦鶆?，厚度要一致，禁止用振搗的方法攤鋪砼。對每一振搗部位，必須振搗到該部位砼密實為止，密實的標志是砼表面停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。當澆注達到設計標高時，人工使用鐵抹子抹平、壓光，墻體頂高程必須嚴格控制…………　　混凝土澆注施工過程中，要隨時注意模板支撐對拉的受力情況，檢查各支撐的變化，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理，保證成型構件的尺寸…………　　混凝土澆注過程中要按規(guī)范要求留置混凝土試件…………　　底板混凝土要一次完成，墻面板及扶壁在高度方向不宜間斷，若必須間斷，第二次澆灌時，必須認真處理施工縫，保證新混凝土與已凝固混凝土牢固黏結…………　　 9、混凝土養(yǎng)護　　混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋，專人澆水，養(yǎng)護期內要使混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天…………　　 10、基坑回填　　墻趾開挖部分回填夯實土，并做成5%的向外排水坡，基礎埋深不小于設計要求1.50m。墻踵采用透水性較強的砂類土填料，應分層夯實，壓實標準滿足路基填筑要求…………　　 11、反濾層施做　　反濾層與路基填筑同步施工，在路基填筑過程中及時施做。擋土墻最低排泄水孔下設置隔水層，隔水層采用粘土施做…………　　墻后填土應在墻身混凝土強度達到設計值70%時，方可進行…………　　共一套

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