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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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[四川]動(dòng)車軌道工程施工方案(中鐵建)

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  五、工藝流程及操作步驟   1、施工前的準(zhǔn)備   1.1、材料質(zhì)量檢驗(yàn)   ⑴有碴軌道部件包括:鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道碴、道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和線路附屬設(shè)備等。各種軌道部件生產(chǎn)廠均應(yīng)具有生產(chǎn)資質(zhì),并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的批量,出具產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,并提供質(zhì)量保證書。進(jìn)場(chǎng)的軌道部件按《鐵路軌道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查…………   ⑵道碴材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道碴》(TB/T2140)的規(guī)定,道碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其品種、級(jí)別、外觀等進(jìn)行驗(yàn)收,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道碴》(TB/T2140)的規(guī)定…………   2、有碴軌道鋪軌工藝   2.1、底層道碴攤鋪施工   ⑴道碴攤鋪施工   路基面經(jīng)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行道碴攤鋪。底層道碴采取自卸汽車運(yùn)碴,推土機(jī)、攤鋪機(jī)攤平碾壓或采用其它的鋪碴機(jī)配合碾壓機(jī)進(jìn)行鋪設(shè),一次性攤鋪壓實(shí)成型…………   碴面應(yīng)平整,鋪軌前每股鋼軌下鋪碴帶寬度應(yīng)不小于800mm,厚度150~200mm…………   ⑵施工注意事項(xiàng)   ①攤鋪底碴前應(yīng)整修路基基床表面。測(cè)量人員核對(duì)路基基床表層標(biāo)高及中樁…………   ②根據(jù)底碴攤鋪高程、方向及坡度,在路肩上釘設(shè)導(dǎo)向樁,并掛拉鋼弦線,長(zhǎng)度為150~200m,每隔10m設(shè)一支點(diǎn),兩端用加緊器拉緊鋼弦線…………   ③清理路基面上的障礙物…………   ④運(yùn)碴車輛不宜長(zhǎng)距離頻繁行駛在基床表面上,不得破壞路基基床表層。道碴車輛在基床表層行走時(shí),應(yīng)做到緩行緩?fù)?,禁止突然加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎。載重運(yùn)行速度宜控制在15km/h左右…………   2.5、上碴整道   ⑴準(zhǔn)備工作   ①測(cè)設(shè)起撥道控制樁   起撥道控制樁是控制軌道中線和水平標(biāo)高的依據(jù)。直線地段每50m設(shè)置一個(gè),圓曲線每20m設(shè)置一個(gè),緩和曲線上每10m設(shè)置一個(gè)。圓曲線、緩和曲線的起訖點(diǎn)及線路縱斷面變坡點(diǎn)等也應(yīng)設(shè)置控制樁…………   直線地段應(yīng)釘在線路前進(jìn)方向左側(cè)的道床坡腳處,曲線地段設(shè)在曲線內(nèi)側(cè)的坡腳處。樁距軌道中心一般控制在2.3m左右。樁的頂面應(yīng)與設(shè)計(jì)軌頂?shù)雀?,并?biāo)出道床頂面高度以便控制起道作業(yè)…………   ②根據(jù)設(shè)計(jì)文件及測(cè)量所得數(shù)據(jù),把各控制樁的里程與名稱、線路、縱坡、曲線要素、起道高度、超高量、制動(dòng)地段、曲線正矢及其它軌道標(biāo)準(zhǔn)等計(jì)算匯總成表,并按規(guī)定將整道的有關(guān)數(shù)據(jù)用鉛油標(biāo)在鋼軌軌腰上,以便整道時(shí)使用…………   ⑶人工上碴整道   線路起道后,人工使用搗固鎬,在鋼軌外側(cè)50cm和內(nèi)側(cè)45cm范圍內(nèi)均勻搗固,鋼軌下應(yīng)加強(qiáng)搗固。此外對(duì)鋼軌接頭和曲線外股,應(yīng)加強(qiáng)搗實(shí)上述規(guī)定范圍內(nèi)的道床。人工搗固時(shí),一般2人或4人為一組,同時(shí)搗固一根軌枕,搗固順序?yàn)橄扔绍壍字行南蛲?,再由外向?nèi)。根據(jù)起道高度分別搗18~28鎬,相鄰鎬位應(yīng)略有重疊,落鎬位置應(yīng)離軌枕底邊10~30mm,以免打傷軌枕,并能把軌枕底部道碴達(dá)成階梯形的穩(wěn)固基礎(chǔ)…………   ⑷整道作業(yè)過程中要注意以下幾點(diǎn):   ①作業(yè)在長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)溫度的-20℃~+15℃范圍內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁超溫作業(yè)…………   ②連接曲線最大超高為15 mm,但位于曲線車站到發(fā)線的連接曲線及曲線地段的最大超高為25 mm。超高應(yīng)在直線上按不大于2‰的坡度順接…………   ③道床整理頂面寬度允許偏差為+50、0 mm,厚度允許偏差為±50 mm…………   ④在已起道與未起道的相接地段,應(yīng)作成不大于5‰的順坡,在末次起道時(shí),為防止道床沉落和軌頂標(biāo)高不足,可將起道高度適度提高3~5mm…………  編制于2009年 共65頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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