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項目管理系統(tǒng)

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高速公路通道橋砌石基礎施工方案

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內(nèi)容簡介

  計劃工期:2013年9月20日-2013年10月8日    【工程概況】  本橋上部結構采用1-13米預應力砼簡支空心板,下部結構橋臺采用U型橋臺,基礎為擴大基礎。臺身及基礎采用M10漿砌片石,前墻及側(cè)墻外露部分采用塊石鑲面,厚度為25cm。臺帽及側(cè)墻帽采用C30砼,橋臺側(cè)墻預埋護欄底座鋼筋?! ”緲蚧A及下部結構主要工程數(shù)量:基坑挖方1583立方;基礎M10漿砌片石584立方,臺身M10漿砌片石758立方,臺身M10漿砌塊石96立方;臺帽C30砼84.8立方,臺帽鋼筋2512kg;臺身熱瀝青涂層494平方?!    緝?nèi)容節(jié)選】  片石的厚度應不小于15cm?! K石的形狀應大致方正,上下面應大致整平,厚度為20-30cm,寬度為厚度的1-1.5倍,長度為厚度的1.5-3倍。塊石如有鋒棱銳角,則予以敲除。塊石用作鑲面時,應從外露面四周向內(nèi)稍加修鑿,后部可不作修鑿,但應略小于修鑿部分?!   』臃雷o設置雙橫桿鋼管防護欄,欄桿柱打入地面深度不少于50cm,防護欄埋設距基坑邊緣不小于50cm,立柱間距不大于3米,防護欄掛設安全警示標志?! 』娱_挖按照1:1的坡度放坡,同時保證基坑尺寸。采用機械開挖,為避免超挖,在開挖至基底前預留30cm厚度,采用人工開挖至設計標高。  ……  開挖基坑深度超過1.5米,必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況,按安全技術要求放坡和加可靠支撐。遇邊坡不穩(wěn),有坍塌危險征兆時,必須立即撤離現(xiàn)場,待采取可靠排險措施后,方可繼續(xù)挖土。挖掘土方時,必須由上往下進行,禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法,防止塌方事故?!   」灿?3頁,編制于2013年

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發(fā)布:2007-11-21 14:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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