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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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客運(yùn)專線過渡段路基填筑施工方案

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內(nèi)容簡介

  新建蘭新鐵路第二雙線某段路基27.96公里,基床表層采用級(jí)配碎石填筑,共計(jì)43萬立方米,基床底層、基床以下路堤及路基換填部分采用B組填料填筑,共計(jì)106萬立方米,過渡段采用級(jí)配碎石摻3%水泥混合料填筑?! ? 當(dāng)挖方段設(shè)置橫向結(jié)構(gòu)物時(shí),在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)1.0m以外順線路方向開挖不陡于1:3的斜坡,并在斜坡上挖高度為0.6m的臺(tái)階。在橫向結(jié)構(gòu)物側(cè)面設(shè)置沿線路縱向倒梯形過渡段形式的過渡段,過渡段填料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(摻3%P.O42.5水泥),橫向結(jié)構(gòu)物頂面及兩側(cè)20m范圍內(nèi)基床表層級(jí)配碎石摻5%P.O42.5水泥。    填筑前對(duì)所需的碎石、水泥作全面的檢查,保證原材料全部合格,并提前作好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備工作,并有足夠的儲(chǔ)料場和儲(chǔ)料設(shè)備,保證過渡段的正常鋪筑?! 楸WC級(jí)配碎石兩側(cè)包邊土與過渡段同步填筑,先在取土場對(duì)相應(yīng)部位填料(B組填料)進(jìn)行燜水處理?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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