管道穿越鐵路防護涵施工方案（鋼筋混凝土框架涵頂進施工）

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內容簡介

　　2.4.2鋼筋混凝土框架涵箱涵　　 擬設框架涵分別位于西環(huán)線K260+092和K260+170處,框架涵穿越既有海南西環(huán)線正線一股道,框架涵出入口設檢查井……　　6.4.1 基坑降水施工 　　 基坑降水主要是通過降水井抽水及時降低含水層的水頭高度，防止基坑邊坡垮塌、底板突涌、基坑面窿起等不良現象的發(fā)生，保證基坑的安全穩(wěn)定性，確保基坑開挖工程和后續(xù)施工的順利進行……　　6.4.4.1鋼筋施工：　　 鋼筋按照設計及規(guī)范要求進行作業(yè)，涵身鋼筋在鋼筋加工場集中加工，汽車運輸到現場進行人工綁扎安裝……　?。?）樁孔護壁　　 根據已有工程地質報告，防護涵沿線地質條件0～19m為砂層，3m以下地下水較嚴重，人工挖孔樁孔身12m，因砂層及地下水影響，采用原設計混凝土護壁……　?。?）、線路加固方案　　 線路加固在橋涵頂進作業(yè)中，是保障行車安全的核心，合理的加固方案是確保行車安全的重要保障……　　 共69頁 2011年

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