[貴州]鐵路工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)309頁(yè)（路橋隧站場(chǎng)）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)編制。內(nèi)含路基工程、橋梁工程、隧道工程及站場(chǎng)工程的重點(diǎn)分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。附流程圖、示意圖、標(biāo)準(zhǔn)表等。施工要求講述詳細(xì)，同類作業(yè)可借鑒?！　內(nèi)容節(jié)選]鋼腳手架立桿的垂直度偏差應(yīng)≤1/300，且應(yīng)同時(shí)控制其最大垂直偏差值：當(dāng)架高≤20m時(shí)為不大于50mm；當(dāng)架高＞20m時(shí)為不大于75mm……水泥攪拌樁施工：動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，攪拌頭在原地?cái)嚢?～3min待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后放松起吊鋼絲繩，使攪拌頭沿導(dǎo)向架邊攪邊下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測(cè)表控制，工作電流不應(yīng)大于額定值70A，一般不超過(guò)0.5～0.6m/min……連續(xù)梁懸臂澆筑混凝土從底板到腹板再到頂板，澆筑按梁的斷面水平分層、斜向分段進(jìn)行。在混凝土澆筑過(guò)程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的間距，插入下層混凝土5～10cm左右……路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時(shí)，橫向結(jié)構(gòu)物頂面以上路堤填筑級(jí)配碎石，橫向結(jié)構(gòu)物頂面及兩端20m范圍內(nèi)路堤級(jí)配碎石案設(shè)計(jì)摻適量水泥。結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型……共計(jì)309頁(yè)，編制于2010年

隧道工程開(kāi)挖工序圖

泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置圖

路橋過(guò)渡段斷面示意圖

地道防水結(jié)構(gòu)圖

填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

支擋結(jié)構(gòu)施工允許偏差

扣件式鋼管腳手架搭設(shè)誤差標(biāo)準(zhǔn)表

混凝土預(yù)制塊防護(hù)各部允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

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