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項目管理系統(tǒng)

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內鄧高速公路某段橋涵鋼筋施工作業(yè)指導書

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內容簡介

  1. 鋼筋制作  1.1 鋼筋加工  1.1.1 鋼筋的除銹   鋼筋加工前均應清除油污和錘打能剝除的浮土、鐵銹。大量除銹的線材可通過鋼筋冷拉或鋼筋調直機過程中完成;較粗的I級鋼筋或II級鋼筋除銹,可采用人工鋼絲刷進行處理?! ? 注:如除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點等的已銹蝕截面時,應降級使用或另做他用?! ?.1.2 鋼筋的調直   鋼筋普遍使用卷揚機拉直和用調直機調直,調直后的鋼筋應平直,無局部曲折?! ? 注:用卷揚機拉直鋼筋時,應注意控制冷拉率:I級鋼筋不宜大于4%,II級鋼筋不宜大于1%。  1.1.3 鋼筋的切斷   鋼筋彎曲成型前,應按圖紙或配料表的要求長度分別截斷,通常宜用鋼筋切斷機進行。   注:切斷鋼筋前,應將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料,后斷短料,以減少短頭和損耗,避免用短尺量長料,防止產生累計誤差,應在工作臺上標上尺寸、刻度,并設置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等,必須切除,鋼筋長度偏差不應大于±10mm?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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