單箱雙室現(xiàn)澆連續(xù)梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　省道XXX上跨主線(xiàn)特大橋上部結(jié)構(gòu)為逐跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，共一聯(lián)，跨徑組合為：　　左幅：23.903m+25.00m+28.00m+28.00m+25.00m+25.00m，　　右幅：25.00m+25.00m+28.00m+28.00m+25.00m+22.903m，　　橋全寬25.50m，橋全長(zhǎng)586.3034m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用單箱雙室現(xiàn)澆連續(xù)梁，梁高1.40m,第12、13兩孔調(diào)樁位正交?！　《?、總體要求　　1、鋼筋加工，綁扎、焊接符合設(shè)計(jì)要求?！　?、鋼絞線(xiàn)的存放、安置、張拉均符合規(guī)范要求?！　?、梁體露面光潔平整，砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。　　4、梁體長(zhǎng)度、斷面尺寸等符合設(shè)計(jì)及《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》?！　∷?、支架搭設(shè)和底模鋪設(shè)　?。?）、門(mén)式鋼管腳手架的搭設(shè)　　根據(jù)所放竹樁確定門(mén)架腳手的位置，支架搭設(shè)順序?yàn)榭v向從一個(gè)支墩向另一個(gè)支墩搭設(shè)，橫向從中間向兩邊搭設(shè)，先安放好可調(diào)底座，并按各跨不同的高度調(diào)整好底托上的可調(diào)螺栓頂面高度，使其在同一水平面上，可調(diào)底托的四個(gè)支點(diǎn)必須放到實(shí)處；立桿必須保持垂直，必須在第一層所有的門(mén)架、交叉拉桿組拼完成后，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可繼續(xù)向上拼裝；拼裝至頂層后，安裝調(diào)節(jié)桿及可調(diào)頂托，并依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整頂托螺栓。支架搭設(shè)完成后用鋼管扣件加設(shè)縱橫向鋼管連接及縱向剪刀撐，縱向剪刀撐順橋向間距為5.5m，確保支架的整體穩(wěn)定性，檢查合格后，在頂托上鋪設(shè)10#槽鋼，再在槽鋼頂上沿橫向凈間距為20cm鋪設(shè)6×10cm的方木?！　。?）、跨路段支架的搭設(shè)　　需跨越便道，除了保證施工的進(jìn)度與質(zhì)量，更應(yīng)重視安全。故采用門(mén)架組配工字鋼橫梁的支架搭設(shè)方式，確保每個(gè)車(chē)道寬度不小于4m，高度不小于4.5m。（工字鋼橫梁型號(hào)須受力計(jì)算確定） 　?。?）、堆載支架預(yù)壓　　為了確保支架的安全，消除支架及地基的非彈性沉降，同時(shí)測(cè)定支架的彈性沉降量，為支架的預(yù)留拱度提供依據(jù)（預(yù)拱度預(yù)留3cm，按曲線(xiàn)從跨中向兩側(cè)分布），支架預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓荷載為梁體自重的100%?！　≈Ъ艽钤O(shè)好后，上鋪槽鋼及方木，不上底竹膠板，用汽吊及人工配合吊放砂袋于每跨。在每跨墩頂、1/2L、1/4L、3/4L處五個(gè)橫斷面布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，在底模上每個(gè)橫斷面布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，分別在腹板邊和底板中，在支架基礎(chǔ)上再布設(shè)三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，其同時(shí)布設(shè)在對(duì)應(yīng)于腹板邊和底板中的基礎(chǔ)上，在堆載前測(cè)一次，以后每12個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，堆載時(shí)間為最后連續(xù)兩次變形在2mm以?xún)?nèi)?！　?

專(zhuān)題推薦

• · 單箱雙室兩向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
• · 單箱雙室矩形框架
• · 單箱雙室鋼箱梁頂推施工

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!