[博士]橋梁實(shí)時(shí)在線檢測(cè)與健康監(jiān)測(cè)若干問(wèn)題研究

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　　本論文為武漢大學(xué)水工結(jié)構(gòu)工程博士學(xué)位論文（2005.02） 共151頁(yè)　　作 者：王若林　　導(dǎo) 師：肖煥雄 教授　　專 業(yè)：水工結(jié)構(gòu)工程　　 橋梁建成以后，由于受氣候、環(huán)境因素的影響，結(jié)構(gòu)材料會(huì)被腐蝕和逐漸老化，長(zhǎng)期的靜、動(dòng)力荷載作用，使其強(qiáng)度和剛度隨著時(shí)間的增加而降低。這不僅會(huì)影響行車安全，更會(huì)使橋梁的使用壽命縮短。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)其安全性能進(jìn)行評(píng)估是橋梁運(yùn)營(yíng)日常管理的重要內(nèi)容?！　? 到目前為止，橋梁的長(zhǎng)期檢查主要還是定期的人工檢測(cè)。但定期人工檢測(cè)的局限性較多:(1)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)間隔期內(nèi)的損傷;(2)結(jié)構(gòu)的某些部位難以到達(dá);(3) 工作量大、費(fèi)用高;(4)檢查結(jié)果有極大的主觀性。

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