橋梁預(yù)應(yīng)力施工病害及施工控制講義180頁（著名教授）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　預(yù)應(yīng)力在橋梁結(jié)構(gòu)中的使用，提高了橋梁構(gòu)件的抗裂度和剛度，有效改善了構(gòu)件的使用性能，增加結(jié)構(gòu)的耐久性；節(jié)省鋼材與混凝土用量，對大跨徑橋梁，有顯著優(yōu)越性；減少了混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力，有利于減小梁的腹板厚度，使梁自重進一步減小；可作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段，促進了橋梁結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展。　　預(yù)應(yīng)力張拉控制存在問題：　　由于缺乏有效監(jiān)控手段，對預(yù)應(yīng)力筋張拉的同步性和對稱性至今沒有明確的質(zhì)量標準；而后張拉預(yù)應(yīng)力束對梁體施加的壓力給先張拉預(yù)應(yīng)力束造成的損失，梁體非對稱受力必將引起梁體的平彎和扭曲，特別是采用彎橋、坡橋、斜橋型式的城市立交橋由于受到曲率的影響，非對稱受力過大必將導(dǎo)致梁體產(chǎn)生過大不利變形。張拉中停頓時間不充分，使得預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形等原因引起的預(yù)應(yīng)力損失十分大，嚴重影響有效預(yù)應(yīng)力的建立。 　　……　　[內(nèi)容節(jié)選]　　跨中持續(xù)下?lián)系挠绊懸蛩赜校侯A(yù)應(yīng)力的損失、結(jié)構(gòu)的剛度、超重、混凝土的收縮徐變、溫度的影響，而最主要的因素是預(yù)應(yīng)力的損失。造成預(yù)應(yīng)力損失的原因有：預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁間摩擦引起的應(yīng)力損失；錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮和接縫壓縮引起的應(yīng)力損失；彈性壓縮引起的應(yīng)力損失；預(yù)應(yīng)力筋松弛引起的應(yīng)力損失；混凝土收縮和徐變引起的應(yīng)力損失；還有最重要的原因有效預(yù)應(yīng)力不均勻度過大。有效預(yù)應(yīng)力不均勻度過大，在橋梁剛建成時問題不會顯現(xiàn)出來，但經(jīng)過一段時間有效預(yù)應(yīng)力大的預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)早期疲勞，橋梁跨中的持續(xù)下?lián)弦灿纱水a(chǎn)生?！　　　埨戤吅箦^固前持荷時間過短，不能保證預(yù)應(yīng)力的充分傳遞，尤其是對于較長的預(yù)應(yīng)力筋，張拉完畢后未及時壓漿可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋在壓漿前銹蝕。　　另外，采用懸臂法澆筑的連續(xù)剛構(gòu)橋，預(yù)應(yīng)力管道跨越幾個節(jié)段，預(yù)應(yīng)力鋼束與管道的實際摩擦系數(shù)μ以及管道偏差系數(shù)k通常比規(guī)范規(guī)定的要大。　　……　　共計180頁，編制于2010年

預(yù)應(yīng)力張拉

摩阻測試

疏編穿束示意圖

鋼絞線的墩頭

預(yù)應(yīng)力施工現(xiàn)場

張拉測試儀的安裝

數(shù)顯拉控制儀檢測原理圖

千斤頂、油壓傳感器、三通接頭

合龍段有效預(yù)應(yīng)力檢測現(xiàn)場

專題推薦

• · 預(yù)應(yīng)力體系病害加固
• · 橋梁病害原因分析
• · 橋梁病害防治

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!