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混凝土路面裂縫的成因和防治
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摘要:介紹了混凝土路面的產(chǎn)生原因,并有針對(duì)性地提出了干縮裂縫、溫度裂縫、化學(xué)反應(yīng)裂縫、沉降裂縫的防治措施,以保證新建道路的正常使用,從而減少了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
關(guān)鍵詞:路面,裂縫,混凝土,工程質(zhì)量
中圖分類號(hào):U41621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
在施工混凝土路面時(shí),早期裂縫不光使外觀難看,甚至影響使用性能,不得不把打好的混凝土切掉重新澆筑,造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,可以看到裂縫已成為道路工程質(zhì)量的通病之一,究其原因非常多。
1 裂縫的種類
1.1 干縮裂縫
施工現(xiàn)場(chǎng)條件,包括拌和及鋪筑場(chǎng)地氣溫高,高溫使混凝土表面水分蒸發(fā)速度過(guò)快,混凝土澆筑完成表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋、養(yǎng)護(hù),使混凝土早凝失去流動(dòng)性,由于表面水分損失過(guò)快,變形較大,內(nèi)部濕度變化較小,變形較小,較大的表面干縮變形受到混凝土內(nèi)部約束,產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。同時(shí),混凝土體內(nèi)一部分水分被基層吸收過(guò)快,混凝土產(chǎn)生急劇收縮,產(chǎn)生早期干縮裂縫,俗稱龜裂,這種裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)性能影響不大,但外觀難看。
1.2 溫度裂縫
溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大的地區(qū)?;炷翝仓?,在硬化過(guò)程中,水泥水化產(chǎn)生大量的水化熱。由于混凝土的體積較大,大量的水化熱聚積在混凝土內(nèi)部而不易散發(fā),導(dǎo)致內(nèi)部溫度急劇上升,而混凝土表面散熱較快,這樣就形成內(nèi)外的較大溫差。在混凝土的施工中當(dāng)溫差變化較大,或者是混凝土受到寒潮的襲擊等,會(huì)導(dǎo)致混凝土表面溫度急劇下降,而產(chǎn)生收縮,表面收縮的混凝土受內(nèi)部混凝土的約束,將產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫,這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內(nèi)產(chǎn)生。
1.3 化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的裂縫
混凝土拌和后會(huì)產(chǎn)生一些堿性離子,這些離子與某些活性骨料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并吸收周圍環(huán)境中的水面體積增大,或選用水泥安定性不良,造成混凝土酥松、膨脹開(kāi)裂。
1.4 沉降裂縫
由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟或回填土不實(shí)或浸水造成不均勻沉降而產(chǎn)生裂縫。此類裂縫多為深進(jìn)或貫通性裂縫,其走向與沉降情況有關(guān),一般表現(xiàn)為垂直或呈30°-45°角方向發(fā)展,較大的沉陷裂縫,往往有一定的錯(cuò)位,裂縫寬度往往與沉降量成正比關(guān)系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩(wěn)定之后,沉陷裂縫也基本趨于穩(wěn)定。
2 裂縫的防治
2.1 干縮裂縫主要預(yù)防措施
本新聞共2頁(yè),當(dāng)前在第1頁(yè)12
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