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[河南]高速公路改擴建關(guān)鍵技術(shù)(附圖83張)
內(nèi)容簡介
工程概況:本項目東起某樞紐立交西側(cè),西止某國道主干線與繞城高速公路交叉的樞紐立交,全長40.5公里;共改造互通立交3座、大橋3座、中橋4座;加寬分離立交14座;新建互通立交1座;加長橋梁1座;加長通道68道、涵洞95道;改造服務(wù)區(qū)1處;總概算為16.58億元;總工期3年;于2006年8月開始建設(shè),2008年12月1日建成通車。本項目一個特點是:雙側(cè)拼寬,建設(shè)期間,主干線交通不斷行,不分流?! ?..... 本工程的重點、難點:No.7標特大橋:共有77孔箱梁,總長2300m高架橋29座,上部結(jié)構(gòu)為予應(yīng)力砼連續(xù)箱梁及T梁,高墩最高達到67m,大橋7座,地形復(fù)雜,橋梁預(yù)制、運輸困難,上跨天橋24座,需要拆除新建14座,有十一座互通立交,施工干擾多,保通難度大。通過分離路基,調(diào)整、改善老路縱坡?! ?..... 改擴建關(guān)鍵技術(shù):高架橋高墩施工,高路堤邊坡上橋梁基樁施工的臨時防護,老路中央分隔帶處理,老路四個車道改為同向行駛的交通組織。老路路面排水處理。高架橋承臺大體積砼用預(yù)埋導(dǎo)水管降溫減少水化熱。高架橋引進先進的翻模、爬模施工工藝?! ?..... 共計103頁,編制于2008年
此稿件因圖片很多,講解明了獲得1信譽分
典型技術(shù)及解決方案
管樁地基處理
管樁樁帽鋼筋網(wǎng)片
圖5
圖6
圖7
圖8
圖9
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圖11
圖12
圖13
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