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交通部試驗檢測工程師考試交通工程筆記--機電工程

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內容簡介

  二、 機電工程單位工程、分部工程、分項工程質量的評分方法  (一)評分方法  1、分項工程質量評分   機電工程分項工程檢查頻率:施工單位為100%;工程監(jiān)理單位不低于30%,當項目測點數少于3個小時,全部檢查。對于建設管理單位,視工程投資和重要程度,依據交通部公路工程驗收管理辦法,自定抽檢頻率(一般不低于10%)。  機電工程分項工程各項實測檢查項目的權值均為1  分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實并基本齊全時,才能對分項工程質量進行檢驗評定?! ? 涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目(在文中以“△”標識),其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低于95%,機電工程為100%),且檢測值不得超過規(guī)定極值,否則必須進行返工處理。   實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值,不符合要求時該實測項目為不合格?! ? 采用附錄B至附錄I所列方法進行評定的關鍵項目,不符合要求時則該分項工程評為不合格。   分項工程的評分值滿分為100分,按實測項目采用加權平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時,須予減分?! ? Σ[檢查項目得分×權值]  分項工程得分=----------------------------   Σ檢查項目權值  分項工程評分值=分項工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分 ?。?)基本要求檢查   分項工程所列基本要求,對施工質量優(yōu)劣具有關鍵作用,應按基本要求對工程進行認真檢查。經檢查不符合基本要求規(guī)定時,不得進行工程質量的檢驗和評定?! 。?)實測項目計分  對規(guī)定檢查項目采用現場抽樣方法,按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質量直接進行檢測計分?! ? 檢查項目除按數理統計方法評定的項目以外,均應按單點(組)測定值是否符合標準要求進行評定,并按合格率計分?! ? 檢查合格的點(組)數  檢查項目合格率(%)=--------------------------------------------   該檢查項目的全問檢查點(組)數  檢查項目得分=檢查項目合格率×100   3) 外觀缺陷減分   對工程外表狀況應逐項進行全面檢查,如發(fā)現外觀缺陷,應進行減分。對于較嚴重的外觀缺陷,施工單位須采取措施進行整修處理。   4) 資料不全減分  分項工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數據,或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。資料不全者應予減分,減分幅度可按本標準3.3.4條所列各款逐款檢查,視資料不全情況,每款減1~3分?! ?、分部工程和單位工程質量評分  附錄A所列分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程,分別給以1和2的權值。進行分部工程和單位工程評分時,采用加權平均值計算法確定相應的評分值。  

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發(fā)布:2007-11-24 13:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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