高速公路互通跨線工程安全專項施工方案（93頁）

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內(nèi)容簡介

　　本互通型式為混合型互通，主要涉及滬渝高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條，匝道橋1053.66m/4座，新建涵洞270.28m/8道，改建涵洞58m/4道，重建收費站4進(jìn)6出/1座?！　　　〔捎谜h(huán)回旋鉆成孔。旱地上的樁孔，將原地整平壓實后鉆機(jī)直接就位鉆孔；位于淺河或池塘中的樁孔，采用草袋圍堰、筑島鉆孔施工。采用泥漿護(hù)壁；鋼筋籠集中加工分節(jié)吊裝入孔；混凝土采用耐久防腐混凝土，砼在拌和站集中拌制，砼輸送車運輸，干灌或?qū)Ч芊ㄋ逻B續(xù)灌注砼?！　　　埨⒁馐马棧骸　?.張拉過程中，張拉端前方不允許有人或通過?！　?.千斤頂張拉超過300次或六個月后要重新標(biāo)定校核?！　?.油泵液壓油要一致，嚴(yán)禁混用，并根據(jù)季節(jié)更換合適型號的液壓油?！　?.張拉結(jié)束后，壓力表要卸除妥善保管，千斤頂和油泵要小心移動。　　……　　共93頁，編制于2013年。

抱箍法施工蓋梁示意圖

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