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項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件

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公路工程高邊坡地段防坍塌安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

   隧道明洞按明挖施工,暗洞按新奧法施工。隧道采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件差,采用臺(tái)階法開(kāi)挖,施工支護(hù)采用噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以管棚、小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用上下臺(tái)階法等方法開(kāi)挖?! ⊥诜礁哌吰碌囟萎a(chǎn)生坍塌主要原因有:  1、開(kāi)挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動(dòng)巖塊?! ?、巖石性質(zhì)的影響:包括巖石的堅(jiān)硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強(qiáng)度、組成、透水性等?! ?、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開(kāi)挖坡面的關(guān)系?! ?、水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動(dòng)態(tài)變化,地表水的作用情況?! ?..  一、隧道工程產(chǎn)生坍塌主要原因有:  1、設(shè)計(jì)的失誤   隧道在設(shè)計(jì)時(shí),由于種種的限制,設(shè)計(jì)者對(duì)隧道所在區(qū)的地質(zhì)情況了解不清,地質(zhì)資料不詳細(xì),對(duì)可能遭遇斷層、富水、巖爆、爆炸等情況估計(jì)不足,對(duì)可能遭遇塌方以及產(chǎn)生塌方后的處理缺乏思想準(zhǔn)備和相應(yīng)的技術(shù)措施,對(duì)不穩(wěn)定圍巖沒(méi)有進(jìn)行有效合理的支護(hù),這些都是因設(shè)計(jì)而產(chǎn)生塌方的原因?! ?..  2011年5月編制。

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  • · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
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發(fā)布:2007-11-23 16:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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