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廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專項(xiàng)安全施工方案
內(nèi)容簡介
一、編制依據(jù) ?、濉ⅰ督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令,第393號); ?、?、《危險性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號); ?、?、《高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則》(JG5099-1); ?、琛ⅰ吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年第七十號主席令); ?、椤ⅰ督ㄖ┕じ咛幾鳂I(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91); ?、?、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99); ?、搿ⅰ惰F路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上、下冊)》(TB10401.1-2003); ㈧、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); ㈨、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); ?、?、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002); (十一)、橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙、施組及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程; 二、編制范圍 本安全專項(xiàng)施工方案適用于廣珠鐵路XX段跨公路橋梁工程?! ∪?、編制原則 安全第一、預(yù)防為主?! 〉诙?jié) 工程概況、危險源識別及評價 一、工程概況 新建廣州至珠海鐵路復(fù)工XX標(biāo)段,里程范圍DKXX~DKXX,線路正線長度28.781km。標(biāo)段范圍內(nèi)有特大、大、中橋梁工程共19座,其中跨公路及具體情況如下: 二、重大危險源識別、評價 ?、濉⒅卮笪kU源的識別 為防止安全事故的發(fā)生,針對高處作業(yè)特性,結(jié)合各橋梁工程的實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn),從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析,識別確認(rèn)有7個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為: 1、高處墜落;2、物體打擊 ;3、機(jī)械傷害 ;4、觸電; 5、坍塌;6、中毒;7、火災(zāi)、爆炸?! 、?、對重大危險源的評價 1、高處墜落——凡在基準(zhǔn)面2 米(含2 米)以上作業(yè),公路臨邊、攀登、懸空作業(yè)及雨天、雪天進(jìn)行的高處作業(yè),可能導(dǎo)致人身傷害的作業(yè)點(diǎn)和工作面?! ?、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的?! ?、機(jī)械傷害——機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時,因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的?! ?、坍塌——基坑開挖、腳手架、模板搭設(shè)與拆除,梁板頂超負(fù)荷堆放,機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌,對人身或機(jī)械造成傷害或損害的?! ?、觸電——工程施工區(qū)域距離高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害的?! ?、中毒——指化學(xué)危險品的氣體、物體、粉塵、一氧化碳等,由呼吸、接觸、誤食及食用變質(zhì)或含有有害藥品的食物造成的中毒,并對人身造成傷害的。
培訓(xùn)課程
- · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
- · 施工安全必備技能全面詳解
- · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
- · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
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- 6造價員《建設(shè)工程造價管理基礎(chǔ)知識》模擬試題(三)1-10題
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- 12【碩士】建筑工程施工層次分析法安全綜合評價
- 13一級建造師復(fù)習(xí)資料:輸送介質(zhì)工作溫度分類
- 14關(guān)于報送2003年工程勘察設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)年報的通知
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- 192015二建公路工程要點(diǎn):資金成本的性質(zhì)
- 202015礦業(yè)工程要點(diǎn):井簡裝備工程檢查工作內(nèi)容
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