汽車吊架梁事故現(xiàn)場處置方案

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內(nèi)容簡介

　　一、 事故特征：　　a) 危險性分析：　　汽車吊梁屬同步作業(yè)，須兩臺吊車相互配合，協(xié)調(diào)作業(yè)，　　才能順利完成架梁作業(yè)。如若出現(xiàn)以下情況，均可導致事故的發(fā)生：　　1.架梁過程中，指揮不統(tǒng)一，兩車架梁動作不配合，不協(xié)調(diào)，吊重分配不合理?！　?.運輸路線地基承載力不夠，運輸及吊裝現(xiàn)場與高壓線距離不符合安全規(guī)定。　　3.起吊速度超過規(guī)定值，起重臂夾角過大或過小，起吊和綁扎鋼絲繩、吊鉤斷裂?！　?.駕駛司機不按規(guī)定，違規(guī)操作。　　5.架梁時現(xiàn)場安全警戒不到位等等。　　地點：分離式立交橋、楊家灣中橋及其運梁通道?！　　　《?、 應急組織與職責：　　項目部領導：*；　　職責：掌握事故動態(tài)，控制事故蔓延發(fā)展，及時準確向上級報告?！　‖F(xiàn)場技術干部：*；　　職責：①聯(lián)系附近醫(yī)院，告知事故發(fā)生地點和所需救援車輛；②立即聯(lián)系工班組長，組織救援；③電話通知項目部主要領導。　　工班組長：*；　　職責：組織現(xiàn)場勞務人員一方面對受傷人員進行緊急救援，另一方面保護事故現(xiàn)場，嚴禁無關人員入內(nèi)?！　趧杖藛T，即在場所有施工人員；　　職責：聽從指揮和安排，做好救援工作和警戒工作。　　現(xiàn)場安全員：*；　　職責：組織人員疏導交通，引導救護車輛入場?！　?

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