某道路擴(kuò)建工程交通安全防護(hù)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、 工程概述　　本合同段位于廣東省南海市區(qū)，南起XX路與XX路交叉的XX立交，北至XXXX立交，原路基寬26米，雙向四車道，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，擴(kuò)寬為雙向八車道加兩側(cè)3米行人道，路基寬度50米，含輔路的主線路基寬度64米。　　二、 道路施工交通安全防護(hù)方案　　現(xiàn)場(chǎng)施工路段為佛XX路主干線重要組成部分，沿途車輛流量極大，隨著工程的開展，工程施工機(jī)械、人員與過往車輛往往交叉作業(yè)，特別是施工場(chǎng)地緊靠主車道，對(duì)過往的車輛人員及施工機(jī)械人員存在較大的安全隱患。因此，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及公安交警大隊(duì)«關(guān)于做好XX路、XX路、XX新干線等施工路段交通安全防護(hù)措施的函»要求，現(xiàn)場(chǎng)采取了以下施工安全防護(hù)方案：　　1、在交通干線沿線，施工道路與行車主路高差小于1.5米的，沿途每隔3米豎立高度為90厘米的警示樁，警示樁采用Ф75pvc管（涂上紅色防光膜）制作；底座澆注d=30cmC15混凝土墩固定?！　?、施工道路與行車主路高差大于1.5米的，采用顏色醒目的波形鐵皮圍蔽，圍蔽高度為2米，為加強(qiáng)圍蔽物的剛性，每隔1.7米采用5Х5角鋼周邊加固，并用爆炸螺栓每20cm與原水泥路面連接?！　?、樁號(hào)K1+111.20與K1+362為舊橋加寬施工位置，開挖基坑較大較深，該處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，加大了圍堰范圍，每座橋頭設(shè)置不小于5塊的潑型鐵皮圍蔽?！　?

培訓(xùn)課程

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