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杭侃:避免在城市建設中突然遭遇文物考古

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摘要:當文物考古遭遇城市建設,到底如何處理才是正確的選擇呢?杭侃認為我們應該首先把相關問題研究清楚,要把研究工作做扎實,同時也要促進多方面的合作。        最近,福州地鐵屏山站考古遭遇地鐵建設趕工期的事件引發(fā)各界關注。11月30日,此前已發(fā)掘出的部分遺址正在進行切割裝箱,它們將被遷出工地,另尋合適地方保存。在工地西北側,西漢宮殿遺址的發(fā)掘還在進行中。據(jù)了解,這些遺址切割遷出后,或將在地鐵站建好后復原。當文物考古遭遇城市建設,到底如何處理才是正確的選擇?地鐵建設到底該不該為文物保護讓路?城建與文保的沖突,幾乎每個城市都要面對,難道真的就沒有兩全之策?

北京大學考古文博學院副院長杭侃教授認為,問題的根源不在于誰給誰讓路。他稱一個地方的政府與相關業(yè)務人員都有責任把這個地方的城市布局與規(guī)劃,歷史的發(fā)展脈絡搞清楚,這樣就可以預先告訴大家在這一城市區(qū)域內哪塊是遺址集中區(qū),那么就可以盡量避開城市建設好象突然遭遇文物的事情。這一事件的出現(xiàn)給社會帶來的錯覺,似乎這些地下文物是在城市建設當中突然碰到的,其實不是這樣。解決問題的關鍵在于我們應該對城市的發(fā)展作一個深入的學術研究,杭侃稱,這也是他一直在呼吁的事情。

城市建設涉及多個部門和利益相關方,各方都應該盡到自己的責任。對于專業(yè)學術研究方面,杭侃認為專業(yè)學術研究要及時更新,不能停留在純粹的學理層面,要參與到社會的改造與建設里中去,就像今年的世界博物館日的主題--“記憶+創(chuàng)造力=社會變革”,理論研究得參與到社會變革里,這樣才能發(fā)揮其應有的作用。我們過去是怎么做呢?杭侃稱,過去往往是學者們研究的非常透徹,但這些研究成果卻沒有向社會或者推廣得很不夠,城市管理部門對于這些成果及其價值了解五了解或者了解得很不夠,公眾的認知度也不高,,所以才出現(xiàn)了城市建設與文物考古讓不讓路的問題。

當文物考古遭遇城市建設,到底如何處理才是正確的選擇呢?杭侃認為我們應該首先把相關問題研究清楚,要把研究工作做扎實,同時也要促進多方面的合作。考古是一個基礎性工作,除了文物考古部門外,也都應該及時了解到與城市相關的文化遺產資源,共同制定城市規(guī)劃,并及時向社會公布規(guī)劃的內容,接受輿論的監(jiān)督,這樣我們就可以盡量避免不必要的損失。

杭侃介紹,不僅是福州,現(xiàn)在很多城市都在修建地鐵,實際上在福州這件事情出現(xiàn)之前,學術界已經有人寫這方面的文章,討論城市修建地鐵應怎樣盡量避開文化遺產。對于地鐵建設到底該不該為文物保護讓路?杭侃稱,文化遺產是不可復制的遺存,它的價值是無法估量的,只要能夠避開,能夠讓路,應盡量避讓。

北京大學文博學院考古文博學院副院長 杭侃

專家介紹

杭侃,1965年生,江蘇南通人。著名考古學家。畢業(yè)于鄭州大學歷史學系考古專業(yè),后入北京大學考古學系,師從宿白先生學習唐宋考古,先后獲碩士、博士學位。先后供職上海博物館、上海市歷史博物館,現(xiàn)任北京大學文博學院考古文博學院副院長,山西大同大學云岡文化研究中心學術委員會主任。著有《中華文明傳真遼金元卷》、《中華文明傳真 兩宋卷》、《永遠的三峽》、《舍利、舍利容器、天地宮》等,發(fā)表有數(shù)十篇論文和調查報告。

 

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發(fā)布:2007-11-10 14:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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