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一級建造師復習資料:城市道路是如何分類與分級的
按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務功能等,城市道路分為四類:
?。?)快速路
快速路應為城市中大量、長距離、快速交通服務??焖俾冯p向行車道之間應設置中間分車帶,其進出口應采用全控制或部分控制。
快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進出口,兩側一般建筑物的進出口應加以控制。
?。?)主干路
主干路應為連接城市各主要分區(qū)的干路,以交通功能為主。自行車交通量大時用機動車與非機動車分隔的形式,如三幅路或四幅路。
主干路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進出口。
?。?)次干路
次干路應與主干路組成道路網(wǎng),起集散交通的作用,兼有服務功能。
(4)支路
支路應為次干路與街坊路的連接線,解決局部地區(qū)交通,以服務功能為主。
除快速路外,每類道路按照所在城市的規(guī)模、設計交通量、地形等分為I、Ⅱ、Ⅲ級。大城市應采用各類道路中的I級標準;中等城市應采用Ⅱ級標準;小城市應采用Ⅲ級標準。
道路交通量達到飽和狀態(tài)時的設計年限規(guī)定為:快速路、主干路為20年;次干路為15年;支路為10年~15年。
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