一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：城市道路是如何分類與分級(jí)的

　　按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等，城市道路分為四類：

　　（1）快速路

　　快速路應(yīng)為城市中大量、長距離、快速交通服務(wù)?？焖俾冯p向行車道之間應(yīng)設(shè)置中間分車帶，其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制。

　　快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口，兩側(cè)一般建筑物的進(jìn)出口應(yīng)加以控制。

　?。?）主干路

　　主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主。自行車交通量大時(shí)用機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔的形式，如三幅路或四幅路。

　　主干路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。

　?。?）次干路

　　次干路應(yīng)與主干路組成道路網(wǎng)，起集散交通的作用，兼有服務(wù)功能。

　　（4）支路

　　支路應(yīng)為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

　　除快速路外，每類道路按照所在城市的規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形等分為I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)。大城市應(yīng)采用各類道路中的I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；中等城市應(yīng)采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；小城市應(yīng)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限規(guī)定為：快速路、主干路為20年；次干路為15年；支路為10年~15年。

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