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2014年一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)資料—公路工程水上作業(yè)安全要求
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水上施工除了滿足前面描述的相關(guān)要求外,還必須滿足以下安全技術(shù)要求:
(1)樁基工程施工前打樁船的錨纜布置應(yīng)根據(jù)拋錨區(qū)的土質(zhì)、水深、水流、風(fēng)向及錨重確定,要防止走錨,保持船身平穩(wěn)。
?。?)駁船停泊及錨纜布置,要便于沉樁船作業(yè),避免各船錨纜互相干擾,并與沉完的樁保持一定距離,不得碰撞。
?。?)凡在通航孔上方進(jìn)行重要的施工作業(yè)或預(yù)制梁安裝時(shí),必須事先做好短時(shí)間的停航工作和水上交通管制工作,在通航和禁航的橋孑L兩側(cè)應(yīng)按章設(shè)置標(biāo)志信號(hào)和慢行信號(hào),夜問施工應(yīng)有足夠的燈光照明。
(4)水上進(jìn)行吊裝、混凝土澆筑、振樁等各項(xiàng)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格施工工藝和程序,要有專人指揮。由于天氣變化或其他原因造成停工停產(chǎn)時(shí),應(yīng)對(duì)有可能造成傾倒、滑動(dòng)、移位的設(shè)施和構(gòu)造物采取臨時(shí)加固措施。
?。?)施工船舶在水上作業(yè),需臨時(shí)停泊或避臺(tái)風(fēng)所選擇的避風(fēng)港,其水深和河床地質(zhì)等,必須符合船舶錨固的安全要求。
?。?)使用輪胎或履帶吊車在船上進(jìn)行打樁、起重作業(yè)時(shí),必須先進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算,滿足穩(wěn)定性要求,船體按施工要求加固,并在吊車輪胎(或履帶)下加鋪墊板,支撐牢固。
?。?)拌和船必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,加強(qiáng)值班制度,作業(yè)時(shí),隨時(shí)檢查拌和船的整體和錨具手里情況是否變化,防止走錨。
?。?)對(duì)拌和船的機(jī)械、設(shè)備、必須經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng),使其保持最佳狀態(tài),拌和船體整體符合安全生產(chǎn)的要求。
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