2015年二級建造師考試《市政工程》模擬練習(xí)（1）

　　場景（一）某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計快車道寬11.25m，輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計劃安排在2009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上旬、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通。

　　根據(jù)場景（一），回答下列問題：

　　1．一般不設(shè)立體交叉，而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力的是（　 ）。
　　A．主干路
　　B．次干路
　　C．支路
　　D．快速路

　　2．按我國城市道路分類、分級及主要技術(shù)指標，工級次干路橫斷面采用（　 ）形式。
　　A．雙、四幅路
　　B．單、雙、三、四幅路
　　C．單、雙、三幅路
　　D．單幅路

　　3．根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標準，路面面層主要類型為瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石，整齊石塊和條石的高級路面，其使用年限為（　 ）年。
　　A．30
　　B．15
　　C．12
　　D．5

　　4．按我國城市道路技術(shù)標準要求，雙向機動車道數(shù)為2～4條的主干道（　 ）分隔帶。
　　A．必須設(shè)
　　B．應(yīng)設(shè)
　　C．可設(shè)
　　D．不設(shè)

　　5．按力學(xué)特性路面可分為柔性路面和剛性路面。下列選項中是剛性路面的主要代表雕是（　 ）。
　　A．瀝青路面
　　B．碎石路面
　　C．瀝青加固土路面
　　D．水泥混凝土路面

　　場景（二）某城市對A道路進行全面改修，準備工作結(jié)束后修建了小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線，設(shè)計部門還對路線的交點、水準點進行了全面的交底，并檢查路基設(shè)計標高與原地面標高是否符合規(guī)定的要求。

　　根據(jù)場景（二），回答下列問題：

　　1．路基工程中，地下管線施工必須依照（　 ）的原則進行。
　　A．先地下，后地上，先淺后深
　　B．先地下，后地上，先深后淺
　　C．先地上，后地下，先淺后深
　　D．先地上，后地下，先深后淺

　　2．由于施工丟失或損毀錯位是難以避免的，（　 ）是確定路線位置的唯一依據(jù)。
　　A．水準點
　　B．交點
　　C．距離
　　D．中線測量

　　3．路基施工程序包括準備工作、（　 ）、路基土（石）方工程、質(zhì)量檢查與驗收等。
　　A．修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線
　　B．路基施工測量
　　C．排除地面積水
　　D．清除地表腐殖土

　　4．如果2個交點相距較遠時，每隔（　 ）m應(yīng)加設(shè)方向樁，以控制中線。
　　A．1nn～200
　　B．900～400
　　C．400～800
　　D．500～1000

　　5．施工中為了測設(shè)方便增設(shè)一些臨時水準點是必要的，一般要求兩個水準點的距離最好保持在（　 ）m左右。
　　A．100
　　B．200
　　C．400
　　D．500

　　6．填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢ā?）時，需修成臺階形式。
　　A．1：10
　　B．1：8
　　C．1：7
　　D．1：5

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