2015年二級(jí)建造師考試《市政工程》習(xí)題（2）

　　1．填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢??。r(shí)，需修成臺(tái)階形式。（05試題）
　　A．1：10
　　B．1：5
　　C．1：7
　　D．1：8
　　答案：B

　　2．有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有（ ?。┑葍?nèi)容。（05試題）
　　A．最大碾壓速度不宜越過(guò)6km/h
　　B．在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓
　　C．橫向接縫處，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2
　　D．前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5m
　　E．應(yīng)確保碾壓均勻
　　答案：CDE

　　3．挖方路基施工中，應(yīng)做到（ 　）（06試題）
　　A．根據(jù)路中心線，每側(cè)比路面寬出30～50cm
　　B．上方自上而下挖至設(shè)計(jì)路基頂面標(biāo)高
　　C．壓路機(jī)不小于12t級(jí)
　　D．清除路基設(shè)計(jì)高程以下60cm以內(nèi)樹(shù)根等雜物
　　E．碾壓由路中心向路兩邊進(jìn)行
　　答案：ACD

　　4．道路工程施工中，不良土質(zhì)有（ 　）。（06試題）
　　A．軟土
　　B．凍土
　　C．膨脹土
　　D．夾砂黏土
　　E．濕陷性黃土
　　答案：ABCE

　　某新建道路，全線經(jīng)過(guò)農(nóng)田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚(yú)塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為：路基為2-3m的填土，上部有9％石灰處理土200mm；路面為12％石灰土底基層150mm，石灰粉煤灰砂礫基層350mm，瀝青混凝土上、中、下面層合計(jì)150mm，共計(jì)650mm。管線工程有DNl500mm上水管和DNll50mm排水管（含雨水支管），另有一道4>1200mm的過(guò)路管涵。
　　根據(jù)場(chǎng)景，作答下列題目：
　　5．魚(yú)塘清淤時(shí)，魚(yú)塘邊坡需修成（ ?。┛颖?。
　　A．斜坡
　　B．垂直
　　C．變坡度
　　D．臺(tái)階
　　答案： D

　　6．地下管線施工必須遵循（ ?。┰瓌t。
　　A．先地上、后地下、先淺后深
　　B．先地上、后地下、先深后淺
　　C．先地下、后地上、先深后淺
　　D．先地下、后地上、先淺后深
　　答案：C

　　7．填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最后碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于（ ?。┘?jí)。
　　A．8t
　　B．10t
　　C．12t
　　D．15t
　　答案：C

　　8．本工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分（ 　）層施工。
　　A．1
　　B．2
　　C．3
　　D，4
　　答案：B

　　某道路工程基層結(jié)構(gòu)為150mm厚石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層為150mm瀝青混凝土。石灰土施工時(shí)采取下列措施保證施工質(zhì)量：①生石灰在使用前4--6d充分消解；②每層攤鋪虛厚180mm，嚴(yán)格控制石灰土的含水量：③先用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)攤鋪及碾壓缺陷，加以改進(jìn)后用12t以上壓路機(jī)碾壓；④按“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”原則修整：⑤分段施工交界處預(yù)留200mm不碾壓，便于新舊料銜接口。道路基層施工正逢雨季，基層施工完成后質(zhì)量不合要求，經(jīng)調(diào)查是因?yàn)槭┕み^(guò)程的質(zhì)量控制不能滿足道路基層雨季施工的質(zhì)量控制要求。施工面層前項(xiàng)目部做了150m試驗(yàn)路段。
　　根據(jù)場(chǎng)景，作答下列題目：

　　9．道路邊緣、檢查井及雨水口周?chē)靥钔翍?yīng)采用（ 　）夯實(shí)。
　　A．靜力壓路機(jī)
　　B．振動(dòng)壓路機(jī)
　　C．小型夯壓機(jī)
　　D．蛙夯
　　E．人力夯
　　答案：CDE

　　10．項(xiàng)目部石灰穩(wěn)定土施工措施中，符合規(guī)范要求的有（ ?。?。
　　A．①
　　B．②
　　C．③
　　D．④
　　E．⑤
　　答案：BCD

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