2009年二級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》案例分析（14）

　　案例2泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　　某施工單位承建一沿海工業(yè)園區(qū)熱電聯(lián)合的大型電站安裝工程，共有四套機(jī)組，發(fā)電工段的鍋爐為粉煤爐、汽機(jī)為抽汽冷凝海水直排冷卻型機(jī)組；粉煤灰處理工段將煤灰沉淀濃縮后輸送至建材廠利用；蒸汽供給園區(qū)內(nèi)有關(guān)生產(chǎn)廠家；變配電升壓站和llOkV輸電線路同步建設(shè)；建有獨(dú)立的化水工段、海水冷卻輸水泵房；燃煤供應(yīng)工段包括專用海港卸煤碼頭、輸煤系統(tǒng)和堆場(chǎng)；三層的中央控制集生產(chǎn)控制、消防控制、安全防范控制于一體。工程承包合同約定，每套機(jī)組由施工單位負(fù)責(zé)組織負(fù)荷試運(yùn)行，按規(guī)定時(shí)間連續(xù)無故障全負(fù)荷試運(yùn)行合格后，移交給生產(chǎn)單位。

　　二號(hào)機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)，因汽機(jī)高壓油管共振，發(fā)現(xiàn)不夠及時(shí)，導(dǎo)致法蘭墊片沖出，引發(fā)大火，消防設(shè)施立即啟動(dòng)，火災(zāi)及時(shí)撲滅。

　　問題：#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　　（l）施工單位應(yīng)怎樣安排該工程各工段負(fù)荷試運(yùn)行的順序?#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　?。?）二號(hào)機(jī)的火災(zāi)事故說明負(fù)荷試運(yùn)行方案執(zhí)行中存在什么問題?#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　　（3）各工段負(fù)荷試運(yùn)行后填寫的合格移交文件應(yīng)包括什么內(nèi)容?#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　　參考答案：#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　?。?）順序一是消防設(shè)施的檢查檢測(cè)、動(dòng)設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)收，包括建筑物和生產(chǎn)裝置的消防寡等。在這個(gè)順序中還應(yīng)安排向外輸汽管網(wǎng)的檢查及供汽分配裝置計(jì)量和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試，以及建材廠的輸灰管道末端煤灰倉貯設(shè)施的檢查和調(diào)試。

　　順序二為發(fā)電工段負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，可按每套機(jī)組編號(hào)依次進(jìn)行。#泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)%

　?。?）說明試運(yùn)行方案編制后交底可能不清，沒有將責(zé)任落實(shí)到位，致使巡視人員忽視了管道的運(yùn)行狀況，失去了及時(shí)處理的機(jī)會(huì)，但也說明消防設(shè)施的功能是滿足要求的。

　?。?）合格移交文件的內(nèi)容應(yīng)包括：工程名稱、試運(yùn)行工段（或場(chǎng)、站）名稱、試運(yùn)行起終時(shí)間、試運(yùn)行概況、試運(yùn)行結(jié)論、附件、相關(guān)各方的簽字確認(rèn)。

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