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2009年《市政公用工程管理與實務(wù)》精華復(fù)習(xí)資料(106)
命題點62 灌注水下混凝土?xí)r坍孔的預(yù)防及處理
在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔征象,可用測深儀探頭或測深錘探測。如測深錘原系停掛在混凝土表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提,或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度,相差很多,均可證實發(fā)生坍孔。
坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水,孔內(nèi)水位降低,或在潮汐河流中漲潮時,孔內(nèi)水位差減小,不能保持原有靜水壓力,以及山于護筒周圍堆放重物或機械振動等,均有可能引起坍孔。
發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍人孔中的泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。
如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導(dǎo)管拔出,將混凝土鉆開抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以黏土摻砂礫回填,待回填土沉實時機成熟后,重新鉆孔成樁。
命題點63 灌注水下混凝土?xí)r埋管的預(yù)防及處理
導(dǎo)管無法拔出稱為埋管,其原因是:導(dǎo)管埋人混凝土過深,或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大,或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。
預(yù)防辦法:應(yīng)按前述要求嚴(yán)格控制埋管深度一般不得超過6~8m;在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器,拔管前或停潮時間較長時,均應(yīng)適當(dāng)振搗,使導(dǎo)管周圍的混凝土不致過早地初凝;首批混凝土摻入緩凝劑,加速灌注速度;導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥;提升導(dǎo)管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出,凡屬并非因混凝土初凝流動性損失過大的情況,可插人一直徑稍小的護筒至已灌混凝土中,用吸泥機吸出混凝土表面泥渣;派潛水工下至混凝土表面,在水下將導(dǎo)管齊混凝土面切斷;拔山小護筒,重新下導(dǎo)管灌注。此樁灌注完成后,上下斷層間,應(yīng)照下面所述方法予以補強。
命題點64 灌注水下混凝土?xí)r鋼筋籠上升的預(yù)防及處理
鋼筋籠上升,除了一些顯而易見的原因是由于全套管上拔、導(dǎo)管提升鉤掛所致外,主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口,導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時,混凝土灌注的速度(m3/min)過快,使混凝土下落沖山導(dǎo)管底口向上反沖,其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。
為了防止鋼筋籠上升,當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時,應(yīng)放慢混凝土灌注速度。
克服鋼筋籠上升,除了主要從上述改善混凝土流動性能、初凝時間及灌注工藝等方面著眼外,還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮。具體措施為:(1)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量,可以減少混凝土向上的頂托力;(2)鋼筋籠上端焊固在護筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用;(3)在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的1~2道加強環(huán)形筋,并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部,實踐證明對于克服鋼筋籠上升是行之有效的。
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