2009年《市政公用工程管理與實務》精華復習資料（98）

　　命題點47 道路冬期施工的施工準備

　　在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質量。

　　科學合理安排施工部署，盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。

　　做好防凍覆蓋和擋風、加熱、保溫工具等物資及措施準備。

　　命題點48 道路冬期施工的避害措施

　　1．土路基

　　對土路墓施工而言，晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于-3 t時為冬期。土路基冬期施工中，應做到：開挖凍土，可采用機械或人工，挖到設計標高立即碾壓成型。如當日達不到設汁標高，下班前應將操作面刨松或覆蓋，防止凍結。室外平均氣溫低于-5℃時，填土高度隨氣溫下降而減少，-5℃～-10℃時，填土高度為4．5；-11℃～-15t，高度為3．5m.當年填土后立即鋪筑高級路面或次高級路面的路基，嚴禁用凍土填筑。路床頂以下1 m范圍內，不得用凍土填筑。填筑路基的凍土含量不得超過30％，凍土塊粒徑不得大于50mm.凍土必須與好土拌勻，嚴禁集中使用。

　　2．基層

　　適當控制含水量，當天碾壓，以利防凍；顆粒基層和穩(wěn)定類基層冬期施工時可適當加一定濃度的鹽水，以降低冰點。半剛性基層應在日最低氣溫5℃以上施工，并應在第一次冰凍（-3℃～-5℃）到來之前1～1.5月完成。

　　3．瀝青混凝土面層

　　應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過175℃。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、

　　雪、霜等。攤鋪時間宜安排在一日內氣溫較高時進行；施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。在接鋪的瀝青混凝土前，應用噴燈加熱舊接縫至60℃～75℃。

　　4．水泥混凝土面層

　　對水泥混凝土面層施工而言，當室外日平均氣溫連續(xù)5 d低于5 t時，進入冬期施工。應做到：采用42.5號硅酸鹽水泥，水灰比不應大于0.45；攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備；混凝土拌和物的澆筑溫度不應低于5℃，當氣溫低于0℃或澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱后攪拌，最后放入水泥，水泥嚴禁加熱；混凝土板澆筑前，基層應無冰凍、不積冰雪；拌和物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當延長；采取緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施；冬期養(yǎng)護時間不少于28d；拆模時間不得少于50h；混凝土板的抗折強度低于1.0MPs或抗壓強度低于5.0M幾時，不得遭受冰凍。

　　命題點49 城市橋梁工程施工準備的內容

　　施工準備工作的基本任務是為橋梁工程的施工建立必要的技術和物資條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場。施工準備通常包括技術準備、勞動組織準備、物資準備和施工現(xiàn)場準備等工作。

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