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2015年造價工程師考試《計價與控制》學習指導(11)
三、機械臺班單價的組成和確定方法
施工機械使用費是根據施工中耗用酌機械臺班數量和機械臺班單價確定的。
機械臺班單價是指一臺施工機械,在正常運轉條件下一個工作班中所發(fā)生的全部費用。共包括7項:(1—4為不變費用,5—7為可變費用)
1.折舊費。
2.大修理費。
3.經常修理費。
4.安拆費及場外運輸費。
5.料燃動力費。
6.人工費。
7.養(yǎng)路費及車船使用稅。
(一)折舊費的組成及確定
折舊費是指施工機械在規(guī)定使用期限內,每個臺班所攤的機械原值及支付貸款利息的費用。
臺班折舊費=[機械預算價*(1—殘值率)*貸款利息系數]/耐用總臺班
?。?)機械預算價。
機械預算價格按機械出廠(或到岸完稅)價格,及機械以交貨地點或口岸運至使用單位機械管理部門的全部運雜費計算。
(2)殘值率。是指機械報廢時回收的殘值占機械原值(機械預算價格)的比率。殘值率按1993年有關文件規(guī)定:運輸機械2%,特大型機械3%,中小型機械4%,掘進機械5%執(zhí)行。
(3)貸款利息系數。
貸款利息系數=1+(N+1)/2i
n—國家有關文件規(guī)定的此類機械折舊年限;
i—當年銀行貸款利率。
?。?)耐用總臺班。指機械在正常施工作業(yè)條件下,從投入使用直到報廢止,按規(guī)定應達到的使用總臺班數。
機械耐用總臺班即機械使用壽命,一般可分為機械技術使用壽命、經濟使用壽命。
機械經濟使用壽命。指從最佳經濟效益的角度出發(fā),機械使用投入費用(包括燃料動力費、潤滑擦拭材料費、保養(yǎng)、修理費用等)最低時的使用期限。
耐用總臺班=折舊年限×年工作臺班=大修間隔臺班×大修周期
大修周期=壽命期大修理次數+1
?。ǘ┐笮蘩碣M組成及確定
大修理費是指機械設備按規(guī)定的大修間隔臺班必須進行大修理,以恢復機械正常功能
所需的費用。
?。?)一次大修理費。按機械設備規(guī)定的大修理范圍和工作內容,進行一次全面修理
所需消耗的工時、配件、輔助材料、油燃料以及送修運輸等全部費用計算。
?。?)壽命期大修理次數。為恢復原機功能按規(guī)定在壽命期內需要進行的大修理次數。
?。ㄈ┙洺P蘩碣M的組成及確定.
經常修理費是指機械在壽命期內除大修理以外的各級保養(yǎng)(包括一、二、三級保養(yǎng))
以及臨時故障排除和機械停置期間的維護等所需各項費用;,為保障機械正常運轉所需替換
設備,隨機工具、器具的攤銷費用及機械日常保養(yǎng)所需潤滑擦拭材料費之和,分攤到臺班費中,即為臺班經修費。
?。鎿Q設備臺班攤銷費+工具附具臺班攤銷費+例保輔料費
臺班經修費=臺班大修費×K
K=機械臺班經常修理費/機械臺班大修理費
(四)安拆費及場外運輸費的組成和確定
?。?)安拆費。指機械在施工現場進行安裝、拆卸所需人工、材料、機械和試運轉費用,包括機械輔助設施(如:基礎、底座、固定錨樁、行走軌道、枕木等)的折舊、搭設、拆除等費用。
(2)場外運費。指機械整體或分體自停置地點運至現場或某一工地運至另一工地的運輸、裝卸、輔助材料以及架線等費用。
?。ㄎ澹┤剂蟿恿M的組成和確定
燃料動力費是指機械在運轉或施工作業(yè)中所耗用的固體燃料(煤炭、木材)、液體燃
料(汽油、柴油)、電力、水和風力等費用。
臺班燃料動力消耗量=(實測數*4+定額平均水平+調查平均值)/6
臺班燃料動力費=臺班燃料動力消耗量×相應單價
?。┤斯べM的組成和確定
人工費指機上司機或副司機、司爐的基本工資和其他工資性津貼。
臺班人工費=定額機上人工工日×日工資單價
定額機上人工工日=機上定員工日×(1+增加工日系數)
增加工日系數=(年日歷天數-規(guī)定節(jié)假公休日-輔助工資中年非工作日-機械年工作臺班)÷機械年工作臺班
增加工日系數取定0.25
?。ㄆ撸B(yǎng)路費及車船使用費的組成和確定
養(yǎng)路費及車船使用費是指機械按照國家有關規(guī)定應交納的養(yǎng)路費翱車船使用稅,按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定標準計算后列入定額。
養(yǎng)路費及車船使用稅=載重量(或核定自重噸位)×[養(yǎng)路費標準元/噸?月×12+車船使用稅標準元/噸?年]÷年工作臺班
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