08年造價(jià)工程師《土建計(jì)量》考試重點(diǎn)（34）

　　331.  鏟運(yùn)機(jī)有拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)兩種；拖式鏟運(yùn)機(jī)是由拖拉機(jī)牽引及操縱，自行式鏟運(yùn)機(jī)的行駛和工作，都靠本身的動(dòng)力設(shè)備，不需要其他機(jī)械的牽引和操縱；

　　332.  鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)：能狡立完成鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑、壓實(shí)等工作，對(duì)行駛道路要求較低，行駛速度較快，操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，生產(chǎn)效率高；常用于坡度在20度以內(nèi)的場(chǎng)地平整，開(kāi)挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土石方工程；

　　333.  鏟運(yùn)機(jī)在Ⅰ-Ⅲ類土中直接挖土，運(yùn)土，適宜運(yùn)距600-1500米，當(dāng)運(yùn)距200-350時(shí)效率最高；

　　334.  鏟運(yùn)機(jī)的開(kāi)行路線有以下幾種：環(huán)形路線（施工地段較短，地形起伏不大的挖、填工程，當(dāng)挖填交替，而挖填之間距離又較短時(shí)，則可采用大環(huán)形路線）；8字型路線（對(duì)挖填相鄰，地形起伏較大，且工作時(shí)段較長(zhǎng)的情況可采用；特點(diǎn)是一個(gè)循環(huán)完成兩次作業(yè)，而每次鏟土轉(zhuǎn)彎一次，比環(huán)形路線可縮短運(yùn)行時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；一個(gè)循環(huán)兩次轉(zhuǎn)彎方向不同，機(jī)械磨損較均勻；）

　　335.  鏟運(yùn)機(jī)鏟土的施工方法：下坡鏟土；跨鏟法；助鏟法；

　　336.  單獨(dú)挖土機(jī)施工按其行走裝置不同，分為履帶式和輪胎式兩類；按其工作裝置不同，可分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種；按其傳動(dòng)裝置又可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)；

　　337.  當(dāng)場(chǎng)地起伏高低較大，土方運(yùn)輸距離超過(guò)1000米，且工程量大而集中時(shí)，可彩用控土機(jī)挖土，配合汽車運(yùn)土，并在卸土區(qū)裝配推土機(jī)平整土堆；

　　338.  正鏟挖土機(jī)挖土特點(diǎn)：前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土；其挖掘力大，生產(chǎn)率高，能開(kāi)挖停機(jī)面以內(nèi)的Ⅰ~Ⅳ級(jí)土，開(kāi)挖大型基礎(chǔ)坑時(shí)需設(shè)下坡道，適宜土質(zhì)較好，無(wú)地下水的地區(qū)工作；

　　339.  反鏟挖土機(jī)的特點(diǎn)：后退向下，強(qiáng)制切土；其控掘力比正鏟小，能開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ~Ⅲ級(jí)的砂土或粘土，適宜開(kāi)適宜開(kāi)挖深度4米以內(nèi)的基礎(chǔ)，對(duì)地下水位較高也適用，反鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式，可分為溝端開(kāi)挖與溝側(cè)開(kāi)挖；

　　340.  拉鏟挖土機(jī)特點(diǎn)是：后退向下，自重切土；其挖掘半徑和挖土速度較大，能開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ~Ⅱ級(jí)土，適宜開(kāi)挖大型基坑及水下挖土；拉鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式，可分為溝端開(kāi)挖與溝側(cè)開(kāi)挖；

　　更多推薦：

　　·2015年造價(jià)工程師教材不變的通知

　　·2015年造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間（不斷更新）

　　·2015年造價(jià)工程師輔導(dǎo)課程全部開(kāi)通

　　·2015年造價(jià)工程師考試輔導(dǎo)火爆熱招中