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長沙規(guī)劃建設13條地鐵，4號線承建單位確定
6月12日上午，長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工“投資+總承包”項目合同簽字儀式在長沙市軌道交通集團有限公司舉行，中國電力建設股份有限公司投資建設長沙地鐵4號線一期二標段工程。
儀式現(xiàn)場，長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰與中國水電八局執(zhí)行董事、總經理朱素華分別代表雙方簽訂了《長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工 “投資+總承包”第二標段合同》。
地鐵4號線是長沙軌道交通規(guī)劃建設的13條地鐵線路中新開工的第4條地鐵線路，該線一期工程沿湘江西岸布局，自北往南，從普瑞大道站至桂花大道站，總長33.5公里，共有25座車站(13座換乘站)，還有一個車輛段，一座停車場，共分兩個標段實施。
水電八局承建的Ⅱ標段共有9站10區(qū)間1出入場線，始于阜埠河站止于桂花大道站，正線總長約14.26公里，盾構區(qū)間13.5公里，其中阜湘區(qū)間盾構施工將下穿湘江，總工期39個月，計劃2019年通車。該項目是長沙市首條引入社會資本建設的地鐵項目，采用“投資+總承包”的建設模式，將為后續(xù)軌道交通項目提供借鑒。
目前，水電八局承建的地鐵工程有深圳7號線、武漢8號線、11號線、21號線。長沙地鐵4號線Ⅱ段工程承建，使八局承建的地鐵線路總里程已近50公里，為公司打造鐵建勁旅，加速進城融城，做熟區(qū)域市場和新的專業(yè)市場奠定了堅實的基礎。
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