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長沙規(guī)劃建設(shè)13條地鐵,4號線承建單位確定

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  6月12日上午,長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工“投資+總承包”項(xiàng)目合同簽字儀式在長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司舉行,中國電力建設(shè)股份有限公司投資建設(shè)長沙地鐵4號線一期二標(biāo)段工程。

  儀式現(xiàn)場,長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長彭旭峰與中國水電八局執(zhí)行董事、總經(jīng)理朱素華分別代表雙方簽訂了《長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工 “投資+總承包”第二標(biāo)段合同》。

  地鐵4號線是長沙軌道交通規(guī)劃建設(shè)的13條地鐵線路中新開工的第4條地鐵線路,該線一期工程沿湘江西岸布局,自北往南,從普瑞大道站至桂花大道站,總長33.5公里,共有25座車站(13座換乘站),還有一個(gè)車輛段,一座停車場,共分兩個(gè)標(biāo)段實(shí)施。

  水電八局承建的Ⅱ標(biāo)段共有9站10區(qū)間1出入場線,始于阜埠河站止于桂花大道站,正線總長約14.26公里,盾構(gòu)區(qū)間13.5公里,其中阜湘區(qū)間盾構(gòu)施工將下穿湘江,總工期39個(gè)月,計(jì)劃2019年通車。該項(xiàng)目是長沙市首條引入社會資本建設(shè)的地鐵項(xiàng)目,采用“投資+總承包”的建設(shè)模式,將為后續(xù)軌道交通項(xiàng)目提供借鑒。

  目前,水電八局承建的地鐵工程有深圳7號線、武漢8號線、11號線、21號線。長沙地鐵4號線Ⅱ段工程承建,使八局承建的地鐵線路總里程已近50公里,為公司打造鐵建勁旅,加速進(jìn)城融城,做熟區(qū)域市場和新的專業(yè)市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)布:2007-07-13 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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