工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
建筑工程項(xiàng)目管理軟件

當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項(xiàng)目管理軟件

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路7月底全線開建

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

　　從交通部門獲悉，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路初步方案已經(jīng)正式獲國家鐵路總公司批復(fù)。這意味著，該項(xiàng)目所有前期程序已全部完成，具備了開工建設(shè)條件，今年7月底全線開工，計(jì)劃2019年建成。

　　初步設(shè)計(jì)方案中指出，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路正線全長約305公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線。全線設(shè)董集站、灌云站、灌南站、漣水站、淮安東站、寶應(yīng)站、高郵北站、高郵高鐵站、揚(yáng)州南站、鎮(zhèn)江大港站、橫山站、丹徒站12個(gè)車站。

　　在過江通道方面，方案顯示五峰山長江特大橋橋長6404米，其中主跨為1092米的鋼桁梁懸索橋，上層為雙向8車道高速公路，下層為4線鐵路。五峰山長江特大橋是繼1968年建成的南京長江大橋之后的長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋。

　　據(jù)了解，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是江蘇新一輪快速鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程，位于“三縱四橫”的江蘇鐵路網(wǎng)中軸帶上，串起連云港、淮安、揚(yáng)州和鎮(zhèn)江等城市，北面可接山東，南面可接皖浙贛，是江蘇的“脊梁”鐵路，成為南北向貫穿江蘇腹地的重要通道。記者了解到，該項(xiàng)目建成工期為四年半，2019年鐵路項(xiàng)目可建成。鐵路建成后，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路將銜接新長線和寧啟線，并與京滬線和京滬高鐵對接。不但可促進(jìn)蘇北、蘇中和蘇南融合發(fā)展，也能更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)具有重大意義。

發(fā)布：2007-07-13 12:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普建筑工程項(xiàng)目管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件