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中交三航局二公司中標長江南京以下12.5米深水航道二期福姜沙標段工程
近日,三航二公司順利中標長江南京以下12.5米深水航道二期福姜沙標段工程。
據悉,該工程位于長江下游南通天生港區(qū)至南京新生圩港區(qū)河段,航道全長約227公里。二期工程按照建設航道關鍵控制性工程與疏浚相結合的治理思路,重點整治福姜沙水道、口岸直水道、和暢洲水道和儀征水道,工程主要建設潛堤、丁壩、護灘帶、護底帶和護岸等航道整治建筑物約92公里。工程完工后將建成12.5 米深水航道,滿足5萬噸級集裝箱船雙向通航、5萬噸級其它海輪減載雙向通航以及兼顧10萬噸級散貨船減載通航。
公司中標的福姜沙標段是二期工程五個標段中的最大標段,工程由雙澗沙潛堤和北側丁壩、福姜沙左緣丁壩和護岸工程組成。其中,雙澗沙頭部潛堤長度 3150m,北側4條丁壩總長3210m,福姜沙左緣4條丁壩總長度5805m;護岸工程全長7400m。工程主要采用采用護底軟體排、齒形構件混合堤、充砂管袋裸袋堤、拋石斜坡堤等結構形式,預計2015年6月底開工,總工期30個月,計劃將于2017年12月竣工。
長江南京以下12.5米深水航道工程是目前全國內河水運投資規(guī)模最大、技術最復雜的重點項目,在全國水運歷史發(fā)展中具有舉足輕重的示范作用。二期工程是長江南京深水航道整體工程中承前啟后的重要環(huán)節(jié),是發(fā)揮深水航道整體效益的重要基礎。二期項目的實施,將為整個深水航道的穩(wěn)定暢通運行創(chuàng)造條件,進而增強沿江港口綜合運輸樞紐功能,提升沿江產業(yè)集約化發(fā)展水平,對降低沿江企業(yè)物流成本,提升長三角的整體競爭力,促進長江流域區(qū)域經濟協調發(fā)展具有重要意義和深遠影響。該工程的實施是長江黃金水道建設的一個重大進展,將為長江經濟帶建設提供新的強大動力。
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