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建筑工程項目管理軟件

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佛莞城際鐵路項目 長隆站首幅地下連續(xù)墻砼澆筑施工順利完成

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　　6月20日下午18時10分，隨著1臺250T履帶吊、1臺100T履帶吊合力將32.41米長的鋼筋籠緩緩吊起，準確入槽落定。中鐵二十局集團五公司佛莞城際鐵路項目長隆站首幅地下連續(xù)墻砼施工正式拉開序幕，標志著該項目盾構始發(fā)點長隆站主體結構施工已經(jīng)步入了工程建設的快車道。

　　該項目長隆站地下連續(xù)墻共計1170米(207幅),每一幅鋼筋籠長為32.41米、寬為6米，其中：影響盾構始發(fā)大、小里程的就有804米(134 幅)。為了加快地下連續(xù)墻施工生產(chǎn)進度，減少因前期征遷問題所制約的工期，盡快形成施工生產(chǎn)大干局面，他們在項目領導班的堅強領導下，不等不靠，超前謀劃，想方設法疏通一切人脈資源，千方百計尋找突破口，積極組織攻堅克難，合理調集多臺大型設備，頂著炎炎烈日，披星戴月地晝夜組織施工。

　　當晚12時35分，第一車砼入槽澆筑，歷經(jīng)全體參建人員的晝夜奮戰(zhàn)，終于在21日凌晨5時30分將長隆站首幅地下連續(xù)墻(158方砼)澆筑順利完成，這不僅為長隆站地下連續(xù)墻初戰(zhàn)告捷打響了;第一炮;，而且也贏得了下道工序施工的寶貴時間。

發(fā)布：2007-07-14 11:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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