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建筑工程項目管理軟件

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中國水利水電第四工程局江門項目迎賓西路工程會木公路跨線橋首件承臺成功澆筑

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　　6月10日20時，中國水利水電第四工程局路橋分局江門大道配套道路迎賓西路工程會木公路跨線橋左幅15號承臺開始澆筑，經(jīng)過3個小時的奮戰(zhàn)，于23時10分成功完成澆筑，標志著項目工程施工由單一的樁基施工向樁基、承臺同時施工的轉(zhuǎn)變，掀起了迎賓西路工程施工生產(chǎn)的新高潮。

　　會木公路跨線橋全長482米，共有鉆孔樁88根，承臺56個，左幅15#承臺中心樁號位于K1+450.000處，長14.49米，寬5.7米，高1.5米，鋼筋總重9.937噸，澆筑C30混凝土123.9方。

　　為了確保首件承臺順利澆筑施工,項目部高度重視，提前做好施工組織，不斷優(yōu)化施工工藝方案，落實各項施工前準備工作，并對施工過程中每一個環(huán)節(jié)的銜接實行了嚴要求、緊盯控，確保責(zé)任到人，落實到位。承臺鋼筋綁扎完畢、模板安裝完成后,項目部專門組織相關(guān)人員對其進行了首件檢驗,并對全體參加施工人員進行了詳細的技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底。在澆筑過程中派專人詳細記錄施工過程和施工技術(shù)參數(shù)，為完善施工工藝和工法提供第一手資料，為首件工程總結(jié)提供可靠依據(jù)。同時加強與現(xiàn)場監(jiān)理的溝通與協(xié)調(diào)，與監(jiān)理密切配合，得到在場監(jiān)理單位的充分認可。

　　首件承臺的成功澆注，為后續(xù)承臺標準化施工樹立了樣板，為下一步墩身施工打下了良好基礎(chǔ)，為后續(xù)各項工作的開展創(chuàng)造了有利條件，加快了工程進度。

發(fā)布：2007-07-14 11:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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