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重慶梁忠高速南華山隧道提前11天全線貫通
6月6日9時,水電五局路橋分局承建的重慶梁忠高速公路第二長隧南華山隧道,隨著,該隧道左線提前11天順利貫通,標(biāo)志著歷經(jīng)建設(shè)者688天拼搏,實(shí)現(xiàn)重慶梁忠高速南華山雙線貫通目標(biāo)。
重慶梁平至忠縣高速公路四標(biāo)段是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃的三環(huán)、十射、三聯(lián)線中的第二聯(lián)線。全長14.24公里,內(nèi)含南華山、鐵門、三龍等三個隧道,其中鐵門與三龍隧道為短隧道已貫通。而南華山隧道為全線的控制性工程,總長2876米。該隧道主要存在不良地質(zhì)的巖溶、煤層、瓦斯以及鹽溶角礫巖的膨脹性和弱腐蝕性等,不僅施工難度大,而且存在較高風(fēng)險(xiǎn)。南華山隧道起點(diǎn)位于梁平縣和林鎮(zhèn)三龍村境內(nèi),終點(diǎn)位于梁平縣鐵門鄉(xiāng)鐵門村境內(nèi)。整個隧道分左右線路,隧道右線全長 2857米,隧道左線全長2895米。
為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo),水電五局項(xiàng)目部積極組織廣大工程技術(shù)人員不斷對施工組織設(shè)計(jì)、方案、工藝進(jìn)行優(yōu)化,并制訂出“隧洞洞身開挖爆破專項(xiàng)施工”、“隧道淺埋段專線施工”、“監(jiān)控量測及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案”、“突水突泥、采空區(qū)與老窖水地段施工”等一系列切實(shí)可行的施工方案及流程,排除施工中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量安全,確保隧道施工順利進(jìn)行。同時,該項(xiàng)目部掀起了促進(jìn)施工生產(chǎn)的勞動競賽活動,細(xì)化進(jìn)度、計(jì)劃目標(biāo),以周包月,將計(jì)劃分解到每一個具體的分項(xiàng)工程中。該項(xiàng)目部與各施工隊(duì)層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀,嚴(yán)格獎懲制度,充分調(diào)動了廣大參戰(zhàn)員工的積極性。多次召開技術(shù)交底會議,并加強(qiáng)隧道施工技術(shù)和安全教育培訓(xùn),順利克服了隧道瓦斯、涌水、煤礦采空區(qū)、地質(zhì)塌方等諸多不良地質(zhì)影響,取得了一個又一個的階段性勝利。今年3月22 日,全長2857米右隧道提前64天順利貫通; 6月6日,全長2895米左隧道提前11天順利貫通。整個,南華山隧道工程,歷時688天,實(shí)現(xiàn)了安全順利雙線貫通目標(biāo)。
南華山隧道全線的安全順利貫通,為路橋分局處理復(fù)雜地質(zhì)隧道施工又增添了一筆寶貴的財(cái)富,進(jìn)一步也展示了在長隧施工方面的能力和水平,為公司打造優(yōu)秀路橋品牌做出了突出貢獻(xiàn)。
目前,南華山隧道將進(jìn)入仰拱、二襯及其他附屬工程施工,標(biāo)段工程中的龍?zhí)稖洗髽颉⑿绿餅炒髽?、水井灣大橋、黑灘溝大橋、柴家溝大橋等后續(xù)橋梁施工正爭分奪秒,拼搶工期,項(xiàng)目全員將緊緊圍繞履約目標(biāo),自我加壓,安全按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo),為進(jìn)一步改善重慶梁平至忠縣交通環(huán)境、提高城市品位,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)央企力量。
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