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摩洛哥拉巴特繞城高速瀝青混凝土路面參照板施工完成
5月8日18時,水電五局摩洛哥拉巴特繞城高速公路項目承建的拉巴特繞城高速順利完成瀝青路面參照板施工,該參照板全長1.2公里,厚0.11米,攤鋪瀝青混凝土2623噸。標志著該高速公路工程瀝青路面攤鋪施工啟動。
摩洛哥拉巴特繞城高速公路工程采用的是歐洲高速公路施工規(guī)范,質(zhì)量標準極高,施工難度較大,且瀝青混凝土路面施工能否按時施工,關(guān)系到主線通車節(jié)點目標的實現(xiàn)和整個項目的經(jīng)營業(yè)績。國際公司、管理總部和項目部高度重視工期及節(jié)點目標的完成。該項目部也多次召開技術(shù)討論會,不斷優(yōu)化施工方案,從摩洛哥區(qū)域調(diào)集具有經(jīng)驗的瀝青路面施工人員進行施工。從瀝青混凝土材料的級配、平整度、高程及顛簸等方面嚴格過程檢測和控制,充分利用測量和試驗,保證瀝青混凝土路面施工各項技術(shù)指標完全滿足CCTP(技術(shù)規(guī)范)要求。
在參照板施工過程中,國際公司黨委書記付亞東、項目班子成員、項目監(jiān)理總工程師和外控實驗室主任等都親自到施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)。通過廣大員工16小時的連續(xù)奮戰(zhàn),順利完成了瀝青路面參照板施工,標志著該工程瀝青路面攤鋪施工正式啟動。
拉巴特繞城高速公路是公司正式進駐摩洛哥市場的標志項目。工程造價15.94億元,總建設(shè)里程39.967公里,其中包括兩座特大橋等共152座構(gòu)造物,土石方開挖740萬立方米、回填790萬立方米,由歐洲投資銀行和摩洛哥政府共同出資,是目前摩洛哥高速公路建設(shè)史上單標中標金額最高的項目,建成后將起到摩洛哥南北、東西交通大動脈的樞紐作用。
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