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中交二航局深圳分公司外砂河大橋成功合龍
5月4日，隨著互通主線左幅最后一榀預(yù)制箱梁架設(shè)到位，汕頭外砂河大橋492榀預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成，全橋順利合龍貫通。
自2013年3月開工以來，外砂河大橋全體員工眾志成城，攻堅(jiān)克難，36#主墩一次性成功澆注2369立方米大體積0#塊箱梁，創(chuàng)國內(nèi)橋梁施工紀(jì)錄，并在國內(nèi)橋施工中首次采用液氮降溫技術(shù)。同時(shí)成功抗擊特大臺(tái)風(fēng)“天兔”的襲擊，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)769天。2015年，項(xiàng)目部先后完成主橋掛籃懸澆、東岸現(xiàn)澆箱梁施工、主橋合龍及掛籃拆除等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。春節(jié)過后，架梁隊(duì)伍，及時(shí)返場，迅速復(fù)工，每日至少架設(shè)三榀梁，經(jīng)過兩個(gè)多月的持續(xù)奮戰(zhàn)，最終提前實(shí)現(xiàn)全橋合龍。
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