基礎(chǔ)分局中牟跨賈魯河橋最長(zhǎng)樁基澆筑完成

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　　4月22日上午，由中國(guó)水利水電第十一工程局基礎(chǔ)分局承擔(dān)施工的中牟綠博園區(qū)人文路跨賈魯河大橋樁基工程中最長(zhǎng)樁基——試驗(yàn)樁SYZ-2順利澆筑完成。 該試驗(yàn)樁樁長(zhǎng)達(dá)75米，直徑1.8米，使用長(zhǎng)17米、直徑2米、厚度14毫米的鋼護(hù)筒施工。為了確保試驗(yàn)樁順利進(jìn)行承載試驗(yàn)，鋼筋籠制作為長(zhǎng)84米雙排鋼筋籠，分6節(jié)加工，重18噸，澆筑水下C30混凝土量235方。

　　作為整座橋梁承載力最大的一處基樁群，其試驗(yàn)樁基樁要承受3000噸的承載力，是支撐跨賈魯河大橋的標(biāo)準(zhǔn)行建筑——主塔雙索面無(wú)背索獨(dú)塔斜拉橋的主要受力基礎(chǔ)。 試驗(yàn)樁的施工是為設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)，也是為此后樁基工程施工提供經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)砂質(zhì)地層、河面水位以下8米、鉆孔深達(dá)86米的施工情況，埋設(shè)超長(zhǎng)鋼護(hù)筒，項(xiàng)目部牢牢抓住質(zhì)量教育和技能培訓(xùn)不放松;為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，在施工前期，項(xiàng)目部提前編制好周密詳細(xì)的試樁方案，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵部位、細(xì)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使大家進(jìn)一步了解工程結(jié)構(gòu)、施工內(nèi)容，明確質(zhì)量要求;為了確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部職工心往一處想，勁往一處使，各司其職，日夜奮戰(zhàn)，全力配合，展現(xiàn)了電建人“自強(qiáng)不息、勇于超越”的精神。 試驗(yàn)樁SYZ-2的順利澆筑完成，標(biāo)志著跨賈魯河橋主橋工程樁基將得到全面開(kāi)展。 下護(hù)筒