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國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近日批準(zhǔn)額濟(jì)納至哈密鐵路的可行性研究報(bào)告,標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)施階段。這條全長(zhǎng)629.9公里的鐵路單線途經(jīng)內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū),將額濟(jì)納旗與哈密之間的距離“拉近”約400公里。
額哈鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中臨河至哈密鐵路的西段。2010年3月,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)新建全長(zhǎng)629.9公里的額濟(jì)納至哈密鐵路,線路起自臨策鐵路川地托站,經(jīng)內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆哈密市,終點(diǎn)至蘭新鐵路哈密東站。
據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資估算98.7億元,其中,我盟境內(nèi)建設(shè)的總里程為291公里,總投資39.9億元。額哈鐵路將于2014年開工建設(shè),2016年全線貫通。至此,額旗鐵路線在2006年建成通車的嘉策鐵路和2009年全線貫通的臨策鐵路的基礎(chǔ)上延伸近300公里。屆時(shí),該旗將成為在全盟、全區(qū),乃至全國(guó)鐵路線最長(zhǎng)的一個(gè)旗縣。
本文標(biāo)題:額濟(jì)納至哈密鐵路即將進(jìn)入實(shí)施階段
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