濟德城際鐵路2017年竣工

今后,平原、禹城、齊河的市民可以在家門口坐高鐵了。20日,記者從德州市發(fā)改委獲悉,石家莊到濟南客運專線山東段已于3月16日正式開工,石濟客運專線將在2017年年底前竣工。德州境內(nèi)將設(shè)德州東、平原東、禹城東、齊河等四個站點,石濟客專兼顧濟南——德州城際鐵路功能,屆時市民在濟南上班,回德州居住的愿景將得以實現(xiàn)。

石濟鐵路客運專線項目建成后將大大縮短山東、河北兩省間的時空距離,對于推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程發(fā)揮重要作用。該線路自河北省石家莊市,經(jīng)衡水市、滄州市、山東省德州市,至濟南市,線路全長323公里,其中山東省境內(nèi)131公里；全線共設(shè)11個車站,其中山東省境內(nèi)設(shè)5個,分別為德州東、平原東、禹城東、齊河、濟南東站。線路速度目標值250公里/小時；由鐵路、山東省、河北省合資建設(shè)；項目建設(shè)工期為4年。

據(jù)德州市發(fā)改委工作人員介紹,石濟客專兼顧濟南——德州城際鐵路功能,該條鐵路將與京滬高鐵在德州形成“十字”快速客運通道,不僅方便市民出行,還會加速濟南德州的城市融合,強化德州交通區(qū)位優(yōu)勢和樞紐地位,同時對于推進“一圈一帶”建設(shè),促進濟南、德州一體化進程也有重要作用。

“濟南——德州城際鐵路是省內(nèi)第一條在建城際軌道列車,德州屬于始發(fā)站和終點站,將像公交車一樣采取定點定時發(fā)車,行程大約25分鐘左右,推進德州、平原、禹城、齊河和濟南的同城一體化,實現(xiàn)在濟南上班,在德州居住。”

目前,太青客運專線里的太原到石家莊、濟南到青島線路已建成通車,等石濟客運專線建成后,平原、禹城、齊河市民乘坐高鐵不用再去德州站或濟南站,屆時可享受東西南北方向的高鐵線路,其中南北方向連通京滬高鐵,可以通達北京和上海；東西方向連通青太高鐵,可通達青島和太原。

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發(fā)布：2007-07-15 10:16 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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