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濟(jì)德城際鐵路2017年竣工
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今后,平原、禹城、齊河的市民可以在家門口坐高鐵了。20日,記者從德州市發(fā)改委獲悉,石家莊到濟(jì)南客運(yùn)專線山東段已于3月16日正式開工,石濟(jì)客運(yùn)專線將在2017年年底前竣工。德州境內(nèi)將設(shè)德州東、平原東、禹城東、齊河等四個(gè)站點(diǎn),石濟(jì)客專兼顧濟(jì)南——德州城際鐵路功能,屆時(shí)市民在濟(jì)南上班,回德州居住的愿景將得以實(shí)現(xiàn)。
石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建成后將大大縮短山東、河北兩省間的時(shí)空距離,對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程發(fā)揮重要作用。該線路自河北省石家莊市,經(jīng)衡水市、滄州市、山東省德州市,至濟(jì)南市,線路全長(zhǎng)323公里,其中山東省境內(nèi)131公里;全線共設(shè)11個(gè)車站,其中山東省境內(nèi)設(shè)5個(gè),分別為德州東、平原東、禹城東、齊河、濟(jì)南東站。線路速度目標(biāo)值250公里/小時(shí);由鐵路、山東省、河北省合資建設(shè);項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
據(jù)德州市發(fā)改委工作人員介紹,石濟(jì)客專兼顧濟(jì)南——德州城際鐵路功能,該條鐵路將與京滬高鐵在德州形成“十字”快速客運(yùn)通道,不僅方便市民出行,還會(huì)加速濟(jì)南德州的城市融合,強(qiáng)化德州交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐地位,同時(shí)對(duì)于推進(jìn)“一圈一帶”建設(shè),促進(jìn)濟(jì)南、德州一體化進(jìn)程也有重要作用。
“濟(jì)南——德州城際鐵路是省內(nèi)第一條在建城際軌道列車,德州屬于始發(fā)站和終點(diǎn)站,將像公交車一樣采取定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車,行程大約25分鐘左右,推進(jìn)德州、平原、禹城、齊河和濟(jì)南的同城一體化,實(shí)現(xiàn)在濟(jì)南上班,在德州居住。”
目前,太青客運(yùn)專線里的太原到石家莊、濟(jì)南到青島線路已建成通車,等石濟(jì)客運(yùn)專線建成后,平原、禹城、齊河市民乘坐高鐵不用再去德州站或濟(jì)南站,屆時(shí)可享受東西南北方向的高鐵線路,其中南北方向連通京滬高鐵,可以通達(dá)北京和上海;東西方向連通青太高鐵,可通達(dá)青島和太原。
本文標(biāo)題:濟(jì)德城際鐵路2017年竣工 Tags:濟(jì)德城際鐵路- 16月21日北京主流建材價(jià)格分析:維穩(wěn)微調(diào)
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